时光荏苒，白驹过隙，一段时间的工作已经结束了，回顾这段时间的工作，理论知识和业务水平都得到了很大提高，是时候仔细的写一份工作总结了。可是怎样写工作总结才能出彩呢？下面是小编收集整理的管理员工作总结（精选13篇），欢迎大家分享。
契养管理员工作总结 篇1
动员和组织全社会力量，积极参与城市绿化事业，努力提高城市绿化覆盖率和园林绿化水平，促进我院绿化工作再上新台阶，使我院园林绿化工作既可以美化环境，又可以改善城市功能，涵养水土，改善投资环境，形成城市文明、进步的.标志，在卫生局领导下，我院认真贯彻建设园林城市相关政策，于20xx年4月17日组织党员、团员、工会等相关人员8人开展了园林绿化义务植树工作，现将工作开展情况总结如下：
一、卫生院绿化前，绿化情况分析。
卫生院现有绿化面积16平方，有乔木6株、灌木2株。绿化面积10%。原有草坪2块，由于植被生长时间过长，部分树木老化，绿化质量严重下降。
二、经过绿化后植被情况：
于20xx年4月16日我院召开了职工代表大会研究决定于20xx年4月17日，召集全院党员、团员及工会成员开展绿化，经过绿化我院现有乔木12株，灌木90多株，在候诊大厅栽种了香柏树6株，在原有草坪上铲除了杂草，栽种了红叶绿时50株，鹅掌绿40株，草坪重新披上了绿色的新装。甸心卫生所种植红叶绿时10株。
三、经费开支及人员投入情况
本次义务植树、绿化环境用于购买树苗费人民币950元，经费为卫生院自筹。共投入人力8个工时，由于经过本次绿化，进一步改善了我院的就诊环境，使患者有一个优美的就医环境。
契养管理员工作总结 篇2
为提高我县农村公路养护水平，根据吉林省《农村公路建设质量管理年活动实施方案》的要求，在县委、县政府的正确领导下，在上级有关部门的大力支持下，经过县、乡、村各级领导、广大农民群众和交通部门的共同努力,我县农村公路养护管理工作取得了一定的成效，工作总结如下：
一、基本情况。
截止目前,全县有铺装路面公路里程为1473公里，其中：省道295公里,农村公路1178公里（县道262公里,乡道625公里,村道291公里）。按路面类型划分，其中：沥青路953公里，水泥路520公里。按养护性质划分，专养里程361公里，其中：省道专养里程234公里，县道里程127公里（X110洮南向海13.655公里、X111通榆--联合35.238公里、X112通榆向海68.802公里、X735通榆二郎庙--工业园区匝道9.468公里），非专养里程1112公里。100%的乡、镇(场)已通油路、水泥路。通达行政村164个，占行政村总数95%。
二、工作成效
我县每年的春季对建成路进行一次全面的养护。合格率达95%以上。县道专养完成：完成路面灌缝152604.5延米；修补路面坑槽1345;非专养及农村公路：完成路面灌缝70920延米20xx年县政府出台了《农村公路养护和路政管理暂行办法》，明确了农村公路养护管理的责任主体，实行县道县养，乡村公路由乡镇政府负责管理养护。各乡、镇（场）逐步转变了思想观念，树立了“建设是发展、养护管理也是发展”的理念，把养护管理工作摆上重要议事日程，比如：八面乡党委政府对公路养护工作高度重视，积极探索和推行农村公路养护管理新模式，大胆尝试专业承包的办法，由过去群众养、季节养变为专业养、常年养。同时乡政府成立乡道管理所，制定了道路养护管理暂行办法和实施细则，通过招投标组建了乡村公路养护队，并与养护队签定了三年养护合同。积极筹措资金，通过“一事一议”的办法解决了养护资金。实施了“一年基本达标、二年上水平、三年全面提高”的公路养护目标。在农村公路养护管理工作中，敢于创新，大胆实践，为全县农村公路养护管理工作带了个好头，闯出了一条新路子。兴隆山镇、团结乡、乌兰花镇、新发乡、苏公坨乡也相继成立了乡村养护专业队，使我县的好路率逐年提高。
对公路养护及整修工作实行了奖罚制度。县政府每年都根据养护内容和养护标准与乡（镇）人民政府签订养护管理责任书，明确任务和责任。交通运输局对全县各乡、镇（场）农村公路养护管理进行定期和不定期的春秋两季检查，检查结果排出名次，按名次进行奖励，对完成不好的乡、镇（场）给予通报批评。
三、建议
1、加大农村公路养护管理资金投入。资金短缺仍是农村公路建设和养护管理的“瓶颈”。修路要“一事一议”、养护要“一事一议”、“一事一议”是个筐，什么都可往里装，议的是老百姓的几个钱，在农民收入有限的情况下，没有资金投入到公路养护当中。有的路断也因失养破损严重，影响到了通行，存在较大的安全隐患。
2、各乡镇成立独立机构。绝大部分乡、镇（场）农村公路的养护采取季节性养护和临时性突击养护，没有组建专业养护队伍，养护组织不健全,养护技术水平低下，各乡镇应成立有独立经费的'机构，带领具备专业技术水平的队伍进行公路养护。
3、从源头上控制超限超载车辆。由于超限超载车辆绕行农村公路，将设立的大多数龙门架及水泥墩台破坏，加剧了公路坏损的程度，使公路使用周期缩短，不能保障正常的运输生产，甚至危及行车安全，群众反映很大，国家应该从源头上控制生产与制造大吨位车辆。
4、统一制定与配备基础设施。由于确少相关配套资金，农村公路缺少必要的安全标识标线警示标等基础设施，存在重大安全隐患。
契养管理员工作总结 篇3
一、脚踏实地，努力工作。
从开始到公司项目部工作，在项目部配合李队完成火车站汇洁公司绿化工程、扬水站养护、密三路补植、迎宾路补植、和平街补植及北燕村造林工程、尚庄子五角枫补植、尚庄子二月兰播种、随后在负责公司东区项目养护工作，之后到崔家窑造林工程的后期整治及东兴彩叶扬的死亡控制，园区绿化提升工程二月兰补播，草坪播种，最后到养护部的整体养护管理工作。脚踏实地，勤勤恳恳，努力工作，积极的完成领导交给的任务。
从施工准备阶段、施工绿化工作阶段到竣工养护阶段，看似简单，实则不易，一年四季，种花栽树、剪枝除草、浇水施肥等工作都比较繁琐，而且时间性很强，需脚踏实地，锐意进取，才能使各项工作均取得进步。才能提高工程建设和苗木养护管理水平。
二、认真学习，努力提高。
在平时我不断加强自身在专业与非专业方面的学习，工程施工
中依据具体情况具体分析，因地制宜的原则并结合自身的工作经验，努力提高施工质量，不为了只完成任务而工作，在提高苗木成活率上下功夫，提高管理水平保证公司的经济效益。
三、20xx年针对工程日常养护工作做总结
养护管理工作中要把握住苗木自身的特点，寻找最有效地途径，方法和结果不能只取其一，俗话说“三分种，七分养”应加以侧重，以结果为主，在养护管理上下功夫。通过平时对于相关知识的学习和这一年工作及以往经验的总结，我总结到绿化养护工作的几个特点：
（1）重复性、持续性。如在一个生长季内，树木的修剪要根据植物生长状况，在合理的时间内进行数次修剪；喷洒药物要根据病虫害的发生情况和规律进行随时防治，因此，多项工作往往在具体的绿化工程养护中是经常重复进行的。
（2）工序不固定性。绿化工程管理工作的开展通常容易受很多因素的影响，如温度、雨水、灾害性天气等。雨水充沛，很可能两个月不用浇水，但植物生长量加大，又会增加修剪的工作量。因此，每天需要开展哪一项工作需要根据实际情况随时调节，才能合理安排人力、物力，适应植物生长的需要，相对的机动性就很大，
（3）季节性。养护管理工作主要随着季节不同而有所变化。通常以一年为周期，如乔木修剪在冬季进行整形修剪；在生长季节发生枯死枝、折损枝则要及时进行清洁修剪；发生萌蘖，要进行摘除萌蘖的'营养修剪。时限要求不十分严格，只要符合其生长规律，能够促进植物健康生长即可。
在日常养护中，我认为自己今年的重点偏重苗木的正常养护，对苗木习性土壤适应情况及自然天气情况重视不足，尤其是对五角枫的自然连续降水量严重超出了土壤含水量饱和度造成成活率直线下降，影响了公司的经济效益。目前，苗木养护中的单项技能及一些管理方面相关知识不足，在20xx年中我将注重学习。
四、20xx年的沉淀、20xx年的愿景
20xx年工作中，在公司领导的指导下，同事的帮助下完成了公司交给我的工作任务。虽然工作很忙，但是我从中学习到了到了很多知识，并积累了经验。
例如，在工作中，人员如何合理调配，怎样才能调动工人的积极性，怎样才能提高工作效率，以及对工作进度的把控。在实际工作中，再次梳理了绿化施工的整个流程，并认真分析了每个工作环节，虽然每个环节工作都很单一，但是熟练的把他们串起来就是一套具体的施工流程，只有亲身参与，重复验证、总结、改正才能做到正确的把控。
20xx年，在绿化工作中我将振奋精神，抢抓机遇，努力创造条件解决问题，谋求发展，根据具体要求，积极落实工作计划，扎扎实实地抓好各方面工作，加强养护水平。建立更加正常、良性的工作团队，创造更加和谐的工作环境。
今后，我要加强业务学习，以提高自身的综合素质和业务水平，从而从根本上提高管养水平，继续保持积极的工作热情和清晰的工作思路，脚踏实地，再接再厉，并且要在现有专业技术水平上努力开拓创新，发挥自身优势的同时吸收先进经验，为公司绿化养护事业的发展，发挥自己的光和热。
契养管理员工作总结 篇4
时光荏苒，岁月如梭，转眼间XX就从我们身边走过，铸就了每个人心中的永恒！在部门主管的正确领导和同事的协助下，仓库的管理工作和面貌都得到了有效的改善，服务于工程项目的.效率得到了提高。现将工作总结如下：
1、从整理仓库入手，对材料进行归类摆放，不同工种的人到仓库一眼清，消除仓库凌乱不堪的状况，节省了施工部门的工作时间，干净整洁的库貌成为仓库日常管理的基础工作。
2、严格把好验收关，按合同或订单要求，对已到物资进行外观、质量、数量和重量检查，对符合要求的物资根据要求入库，单据及时入账，同时送壹份给材料会计，对不符合要求的物资及时和采购沟通。
3、合理安排物资进出库，所有领料单都必须有主管领导和领料人签字，做到先进先出，物资堆放整齐，摆设合理。
4、坚持日清月结，凭单入账，按时上交报表，做到账、物、卡一致。
5、跟踪材料的使用情况，及时把剩余材料及时入库，登记入账。
6、向主管领导反馈库存情况，把平时剩余的边缘短料能用的都用到了公司的基础设施维修上，为公司节能降耗献一份力。
7、我每月将借出去的工具退回仓库，重新登记借用，一方面检查工具是否损坏或丢失，另一方面保证公司资源有效共享。
8、每月中旬自己盘点一次，月底和财务一起盘点，保证账实相符，做到看零误差，并打印盘点表，年终将盘点表和原始凭证装订成册，存档备查。
9、每月对仓库进行大扫除，设置好物资之间的墙距、柱距，保证仓库通道顺畅，对仓库物资做好防火、防潮、防盗工作。
10、每天下班之前，到仓库四周检查一遍，及时排除安全隐患。
11、发现违背仓库管理规定的行为，能够及时制止。
12、领导临时安排的其他工作。
XX年我取得了一些成绩，但成绩只能代表过去，工作中也存在一些不足，面对领导和同事的期许，我相信有领导的支持和同事的配合，我一定能把工作做的更好！
契养管理员工作总结 篇5
自参加工作以来，在领导和同志们的帮忙下，本人认真学习政治和理论知识，吸取他人先进的管理经验并结合实践，努力提高自已的业务水平。在主持工程的工作中，不论在专案工程还是公路养护工作中，都取得了必须的成绩，多年被市公路局评为先进工作者，受到领导的肯定。以下就本人参加工作以来，尤其是近三年来的工作总结如下：
一、德政方面
本人能始终坚持以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想指导工作，紧跟形势、把握时代脉络，用心参加组织分局举办的各项政治学习活动，严格按照共产党员的标准要求自已，坚持党课学习，能在群众中起先锋模范作用。认真学习贯彻党的各项方针政策，始终坚持走党的路线，自觉地按照上级决议、决定办事，遵守国家法律法规，遵守各项规章制度，严于律已，按时上下班，不早退、不迟到。工作至今未出现违法、违纪行为。坚持原则、廉洁自律，遵守各项廉政制度，用心参加党风廉政建设，严格要求自已，以身作则，树立正确的人生观，价值观，工作中不单独参加与承包方的施工验收，持续高度的透明度，防微杜渐，认真执行各项制度。工作之外不与施工队伍打成一片，不参加请吃、喝、玩，不以权谋私，不收受红包，从不介绍自已的亲戚朋友参加与本局工程。
二、潜力方面
本人上心强，力求进步，善于通过自学增强知识才干，认真学习本专业基本理论和专业技术知识，学习新规范、新标准，掌握科学的施工方法和管理方法，遇到疑难问题能充分发挥自已的专业技术知识，想方设法集思广益，认真探讨出行之有效的解决办法。在公路养护中，如防毁、塌方、路基沉陷处理等都能根据不同状况采取不同的措施进行处理。在公路建设中，从工程项目报批到测量设计、预算编制、招投标组织和项目的实施全过程都能保质保量完成。用心参加各类业务培训。20xx年五月参加由省公路管理局举办的桥梁养护培训，以提高桥梁的管理养护水平；20xx年十月参加由省交通厅举办的监理工程师培训，考核合格；不断学习专业业务知识，勤于钻研，把所学知识运用于实际工作，不断提高自身的业务技术水平。
三、勤政方面
本人能忠诚公路事业，爱岗敬业，倡导职工发扬“人在路上，路在心中”的闽东公路精神，时刻牢记“养好公路、保障畅通”的宗旨，号召全体青年要发扬“青年突击队”的优良传统，甘当“铺路石”发扬无私奉献精神。遇到水毁阻车，不管白天、晚上，本人立即率领工程技术人员赶往发生地进行抢修。
在工程建设中，视工程质量为第一生命，认真管理，严把材料关，狠抓质量关，严格数量验收，遇到不合格的项目坚决要求返工。如在316国道水泥路改建检查中，发现石料粉料太多，立即要求停工整改。在工程施工中，讲求职业道德，不仅仅思考企业的利益，而且思考社会的效益。如在油路封闭施工时，尽量抓紧施工速度，尽可能少占用来往车辆的时间。在工作中敢于吃苦，油路工程的建设都是在炎热的天气中进行，本人不畏惧，坚持在工地指挥监督，严把质量管理关，在104国道改善工程施工中，不分节假日奋战在工地一线，坚持到工程完工。
用心投身于改革开放的浪潮中，奋力开拓，创新求进。善于开展“内强素质，外素形象”等一系列活动，激活干部职工的上进心，增强工作凝聚力。用心参与养护生产运行机制改革，探索适应公路养护与建设的新方法。
四、绩效方面
本人在公路养护中，能够较好地完成上级下达的小修保养指标，桥梁的定期检查和经常性检查等。在公路工程建设中，20xx年至今本人参与组织公路工程施工管理的工作量近1100多万元，工程合格率达100%，其中xx国道水泥路改建工程到达优良，得到省交通厅、公路局和宁德市领导和交通局领导的赞誉。20xx年xx国道水泥路3.66公里，工作量330万元。xx线xx段油路大修2.3公里，完成工作量35万元。xx环城路路基工程3.5公里，完成工作量200万元。xx大桥伸缩缝改造工作量16万元。20xx年xx水泥路2公里，工作量160万元。20xx年xx国道水泥路3.3公里，工作量390万元。
严把专案工程质量关，视“工程质量”为第一生命。近几年来我们承建的主要是油路改建工程、水泥路面工程，本人认真负责组织工程技术人员对施工路段进行弯沉值测量，并做设计；调查沿线石料场状况，了解当地材料单价，编制施工预算，为工程招标、议标带给合理的单价；认真编制施工组织设计，安排民工队伍进场，按设计要求进行施工，严把材料关，严把工程质量关；做好原始记录和隐蔽工程记录；抓紧工程工期，加强安全意识，同时组织有关人员对各个工号进行突出质量抽检，发现问题及时处理，需返工的坚决要求返工。组织验收小组对各个工程进行中间验收，一丝不苟，决不含糊。
狠抓小修保养的组织管理。对公路进行合理的维护和管理，尽量减少养护的投入，延长路面使用寿命，提高公路的服务水平，本人透过学习和实践，在公路养护中积累了必须的经验。一是认真贯彻“以防为主，防治结合”的原则，加大管理力度，在“预防”上做文章，将各种可能出现的病害消灭于萌芽状态，对现有病害进行综合分析提出方案，将职工利益与工作实绩捆绑在一齐，以增加职工的工作用心性，同时采取包片人员包干制，将工作落实到人，并结合安全状况、机车管理、精神礼貌和班站管理制度进行综合评比，定出最终成绩，并考核下达下月的工作量，取得了较好的效果。
成就来源于开拓与奉献，虽然几年来取得必须成绩，但成绩只能代表过去，就应抓住机遇，迎接挑战，展望未来，积极进取，认真学习新知识和掌握现代化的管理水平，适应公路改革的需要，更好地做好工作，为公路事业服务。
契养管理员工作总结 篇6
今年春节假期为20xx年1月22日至1月28日，我市持续出现低温并伴有雨雪和冰冻天气，多个公路管理站所管辖的道路一度受到雪阻冰冻影响。我所积极响应1月19日下午省政府专门召开的做好应对雨雪冰冻天气工作电视电话会议，年前在各公路管理站储备了充足的碎石、水泥、工业盐、草包袋等防灾抢险物资，并安排好春节期间值班留守人员。
除夕、正月初二均下大雪，xxx等站所分别管辖的16条公路积雪严重，部分路段积雪和冰冻厚达7厘米以上。本该在家中为年夜饭而忙碌的各公路管理站工人依然坚持上路，进行破冰除雪，确保市民春节走亲访友的`顺利出行。
春节放假期间，11个公路管理站共清除山区道路上的积雪308公里；设置安全警示牌34块；设置路面上草包袋780只；清理边坡塌方11方；为确保公路“畅、安、舒、美”，各站共清扫路面1078公里；公路边绿化带拔草14公里；绿化整枝4.8公里；清路面散沙、垃圾5方、清鞭炮碎屑3车；路面补洞35.8公里；清水沟、排水37公里。
由于节前公路管理所领导的高度重视、早安排、早准备，各公路管理站职工的辛勤付出，使市民度过一个安全、顺畅、祥和的新春佳节！
契养管理员工作总结 篇7
本学期，我有幸担任了初中部四楼的楼层组长工作，我感觉这一项工作非常有挑战性，因为初中部有八年级三个班和九年级2个班，管理起来比较困难，现在我把一学期的楼层工作总结一下。
一、本学期我所做的工作
1、卫生方面：每天早上来到办公室，首先检查办公室的卫生，督促值办公室卫生的班级及时打扫，每一周定期派学生把办公室的门窗清理干净，让老师们有一个干净整齐的办公环境。检查完办公室卫生，开始在早读前检查班级的包干区卫生，和班级的卫生，督促他们及时进行打扫，课间，中午和下午照样如此。卫生间的卫生，我有时候会派我们班的孩子去冲洗卫生间，有专门的人员监督在卫生间乱扔的现象。
2、纪律方面，我每天注意一下学生的出勤情况，课间看看有没有进班级迟的现象，在没有课的时候，会抽时间看看班级上课的纪律，对于课下有时候也会巡视学生的打闹，追逐情况，检查科任老师到班上课的时间，值日老师值日是否按时到岗情况，下午放学后，检查各个班级是否有学生留校的情况，班级的灯，电脑设备是否关闭的现象，消毒灯是否打开关闭的现象。
3、在协调好老师的工作方面，我主要是通过一些会议形式组织大家讨论，形成一个团结友爱的教师集体，共同为难题提出合理的建议。
二、存在的不足和今后的做法
总之本学期我的楼层组长工作，做的比较满意，四楼没有发现任何一起的安全事故，纪律良好，卫生方面做的也比较好，但是存在的很多缺点，比如，存在安全隐患，学生之间相互追逐打闹，九年级学生迟到现象比较严重，时有财产遭到破坏，有时候巡视不到位，卫生检查工作没有那么勤快，感谢初中部的5个班主任和张主任对我楼层组长的工作的支持，让我的工作顺利的完成。今后我会更加努力，在楼层卫生，纪律监管等方面做的更好。
契养管理员工作总结 篇8
20XX年，在局各级领导的领导和同志们及各部门的帮助、支持、配合下，按照职责分工和工作目标，恪尽职守，扎实工作，圆满地完成了各项工作，取得了一定的成绩，现将全年思想工作情况总结:
一、政治思想情况
一年来，注重自身政治理论学习，通过专家授课、自学等形式，领会了精髓，坚决拥护支持党的重大决策，工作水平得以提高。同时注意业务知识的学习，认真学习了我局新职能、熟悉职能，学习了园林绿化专业知识和行政法学知识，参加了干部英语培训，通过学习，使自己工作能力有了进一步提高。月份，经局党组批准，我光荣地加入了中国共产党，是我个人前进的一个里程碑，平时注意以党员标准严格要求自己，工作中认真贯彻执行党的路线、方针和政策，工作积极努力。
二、完成主要工作情况
（一）按照市政府的统一安排，协助组织完成了全民义务植树活动。一是组织完成了防护林区植树活动，植树节期间，发动组织市内各区共发动组织城区个单位，余人，参加了义务植树活动，完成植树万余株；二是组织完成了庭院、居住区植树活动，组织发动市内各单位、小区在本单位、小区内及门前三包地段进行植树绿化活动，共栽植乔木。万株、灌木万株、草坪万平方米。
（二）协助组织完成了“五一”、“十一”摆花工作。“五一”期间共摆花万盆，花钵组，喷泉组；十一”期间，高质量、高品位完成了国庆摆花工作，组织专业队伍及各区在市区重要节点及社会各大机关门前摆花余万盆，为节日的省城营造了祥和气氛。
（三）加大协调组织工作
1、春季参与协调组织建设国道北端绿色通道，新增绿地面积。公顷，栽植乔木。万株，花灌木。万株，其中月季。万株，绿篱万延长米，草皮。万平方米，修建花池延长米，使国道形成了景观优美、独具特色的绿色通道。
2、拆违工作圆满完成。城区总拆除面积万平米，完成绿化面积。万平方米。
3、配合组织完成了月季种植工作。根据工作安排，配合领导，动员各区、各单位参与，开展了大规模的月季种植活动，完成月季种植万株。
4、不断强化街道绿化管理力度。一是组织有关单位对城区主次干道、街头绿地进行了高台高栏改造，实行定距补植，基本消除了缺苗断垄现象。同时，加强了树木日常养护，加大了病虫害防治、树木修剪等工作，街道绿化效果得到明显提高。再者，协助组织完成了城区街道绿化管护检查工作，全年分两次对专业街道绿化管护情况进行了检查，对管护工作中存在的问题，及时发现，及时指出，及时纠正，及时改进，城区绿化管护水平有了很大提高。
5、完成街道绿化工程验收和审核决算工作。对年新增、改造、高台高栏建设条（段）街道以及月季种植、摆花、定距种植等工程进行检查验收并完成决算初审工作。
6、加大绿化执法力度，规范审批程序。一年来处理违章起；暂扣物品件；纠正违章起。其中一般程序起，无一复议和诉讼案例。接受砍伐树木、占用绿地申请余件，及时与有关单位勘查现场，提出处理意见，并对处理情况进行跟踪检查。
7、起草或参与制定了《绿色通道管理办法》、《园林绿化施工企业资质管理办法》、《防护林带建设实施方案》等规范性文件，对加强城市园林绿化行业管理，促进园林绿化事业发展，作了基础性工作；参与制定了年城区绿化计划。
8、完成了领导交办的其它事项。
回顾过去一年，虽然做了一些工作，取得了一些成绩，但还存在一些缺点、问题，主要是：虽然自己工作热情比较高，对领导交给的各项工作积极主动、认真完成，但工作中感到政治理论和专业知识不够用，在处理和解决问题时缺乏果断性；基层深入较少，了解不多，对基层单位的帮助较少。
在新的一年里，我要找好着眼点、出发点，决心在今后的工作中加强学习，全面提高自身素质，紧紧围绕我局职能开展各项工作，努力提高工作能力，适应新时期园林绿化行业管理的要求，为园林绿化事业多做贡献。
契养管理员工作总结 篇9
20xx年，我站在市处养护科的指导和顺吉养护公司的积极配合下，完成了**合同段省道87.283km，县道130.149km,桥梁43座计4749.4延米的公路小修保养监管任务，审核完成小修保养计量205.3万元。我县境内养护的干支线好路率稳中有升，省道好路率达97%以上，县道好路率达70%以上。 针对今年公路养护工作的特点，工程养护股全体同志加强自身学习，树立服务与管理并重、管理寓于服务之中的全新理念落实在养护监管工作中。
一、加强自身学习工作。
随着养护工作逐步进入正轨，工养股全体成员平时注重学习上级下发的文件，并组织相关养护公司成员共同讨论，领会文件精神，并通过日常的监管实践，依据文件精神对公路养护现场进行监、帮、管。还注重和养护工作的发展相适应,5月份参加了市处组织的养护软件培训,并积极地运用于日常的'养护监管工作中，目前股室全体成员均能熟练操作软件，应用于日常的养护工作，大大提高了工作效率。通过六月份市处组织召开的养护监管研讨会，我站经过与其它县站的监管交流，学习了其它县站的长处以带动我站监管工作的水平，努力将养护监管工作朝着科学化,规范化,高效化的方向迈进。
二、加大巡查力度，做好监管工作。
工养股每周至少用1-2天时间进行不少于一次不定期检查，每月进行一次定期检查。为了使公路病害得以及时防治，使有限的养护经费有效合理地使用，我们要求养护公司按照年、季、月度养护作业计划组织实施，养护作业计划是工作实施的基本依据，也是计量反映的依据，是使养护工作有计划，有步骤，有重点，有针对性地实施的前提条件。将养护工作依据合同协议进行宏观调控，再和平时巡查情况相结合，对月度计划进行合理细化，进行范围内的调整，将预防性养护和平时养护相结合，使路况保持在稳中有升的良好状态。 在进行计量工作时，重视小修保养中间检验过程，在实施养护作业时，要求公司履行中间检验申请，能够主动口头通知或者及时形成书面文字上报，使得承包商和监管方互相配合，能够及时进行现场质量验收和计量工作，使监管工作真正意义上的程序化，正规化。我们在监管工作中，认真贯彻“预防为主、防治结合”的公路养护工作方针，强化预防性、周期性和及时性养护，快速、及时地处理公路病害，稳定和提高公路路况。我县域内支线路面结构均为石灰土+沥青贯入式，且均为90-98年间建设，90%的线路已达到设计使用处限，沥青路面油面层老化，局部路段脱皮、松散严重。随着6月份高温多雨季节的来临之际，我站要求公司抓有利时机，对全县油路面老化、松散情况进行统计，报请市处审批进行专项抢修。对原路面脱皮坑洞用乳化沥青米砂填筑，后进行全幅分段热沥青喷油撒砂，完成淮金线、洪金线、东唐线、东闵线、闵横线热沥青喷油撒砂计划8.4万㎡，有效地预控了水毁热毁的损害程度。
三、加强安全生产及抢险工程工作。
随着养护体制的改革，公路站安全工作的职能也发生了转变，在做好机关安全工作的同时，对养护公司的安全工作进行监督管理。改革来的两年，我县境内S331去年10km大修，今年25km的养护大修，以及去年的文明样板路创建及全县线路的正常养护工作，我站深感安全责任的重大，养护、路政、安全相结合，加大巡查力度，大力宣传《公路法》、《安全生产法》、《道路交通安全法》，督促公司签订安全责任状，制定安全施工实施细则，消除安全隐患，杜绝安全责任事故发生，减少财产损失。 我站还要求公司采取有效措施和方案做好突发性水毁、热毁及抢修工程等事件的应急准备，做好提前预控，今年没有发生一起因承包人未提前预控而造成社会影响或直接导致经济损失的事件。 四、加大投入，确保20xx年数据库更新工作顺利完成。 依据省公路局交公养[298]号及《淮安市20xx年公路基础数据更新实施方案》的文件精神，我站组织落实此次数据库更新工作。根据市处阶段考核的通知精神，我站将此次工作划分为学习、查找收集、外业采集及复查更正四个阶段来保证完成。截止目前，我站已按线路进行整理装订成册，保质保量地完成了此次数据更新任务。
今年是养护工作改制运行的第二年，通过第一年的摸索逐步总结，养护工作已朝正规化方向发展，作为业主代表，我站在养护监管工作方面上取得了一定的成绩，但在好多方面离上级的要求还相差甚远，在今后的工作中我们会更加努力，继续巩固文明样路的成果，使**的路况稳中有升，为“人在车上座，车在画中游”的美好景象而努力。
契养管理员工作总结 篇10
20xx年，本人在建安分公司领导的正确领导下，认真执行集团公司及路桥公司《设备设施管理办法》，紧紧围绕路桥公司“以人为本、诚实守信、艰苦创业、求真务实”的工作方针。强化管理，开拓进取，较为出色地完成了各项工作任务。
由于今年七月份新成立了一个污水深度处理厂项目部，我既要负责建安分公司的设备管理工作，又要负责污水深度处理厂项目部机械设备的管理工作。从八月份起又分管了临时负责污水深度处理厂项目部安全设备管理部的工作。由于分管的工作多，工作压力及难度自然就大了。但在分公司领导及有关部门的关心支持下，我努力地学习着施工机械设备管理、项目施工HSE安全管理方面的知识，千方百计地想办法管理好建安分公司及污水深度处理厂项目部设备管理工作与污水深度处理厂项目部HSE安全管理工作。使20xx年建安分公司及污水深度处理厂项目部的设备管理工作及污水深度处理厂项目部HSE安全管理工作都取得了好的成绩。现将本人一年来的主要工作总结如下：
一、纪守法，遵守公司的规章制度。
一年来，本人遵守国家法律、法规和公司的各项规章制度，贯彻执行上级及公司的有关指示精神，按照公司生产协调部及分公司领导的部署，完成好本职工作。同时认真学习业务方面的有关知识，努力提高自身的业务知识和工作能力。
二、设备管理工作方面
我就从学习最基础的机械设备、施工机具基础知识（原理）入手。从20xx年1月份至20xx年12月份，我几乎每天晚上都坚持利用两三个小时的时间学习机械设备管理方面的知识。我查阅了所属机械设备、施工机具的相关书籍及机械原理图等相关资料近百册。尽可能多地去了解、掌握一些它们的性能、保养规程、基本操作规程等方面的基本知识。我利用中午、晚上近630个小时学习机械设备管理方面的知识。边学习边将学到的设备管理知识逐一运用到工作的实践过程中，通过工作中的实践使我受益匪浅。坚持自定的每日一巡查制度，每日清晨巡查一遍在用的设备、施工机具。检查一遍设备、施工机具操作手执行操作规程、维修保养规程等的情况。并及时解决查出的问题。
一年来，设备管理工作具体所做的事项简要如下：
1.检查活动焊机132台次，机动翻斗车131台次，运输机动车辆105台次，装载机71台次，吊车32台次，交、直流电焊机及其它施工机具163台次。查出问题87项。监督整改合格87项。检查设备、施工机具运转、巡查记录，设备管理制度、设备操作规程、设备维修保养规程执行情况25台次。查出不合格项38项次。监督整改合格38项。查出机动翻斗车、运输机动车辆、装载机、吊车无刹车安全隐患9次，及时对相关部门下达了勒令停车整改通知单，并亲自监督直至检验合格。
2.组织设备、施工机具操作手举办培训班一次。对操作手进行设备、施工机具管理制度、操作规程、保养规程，档案、运转、巡查、维修保养记录正确填写培训。参加培训的操作手达49人。
3.组织现场抢修机具、设备54次，及时解决了施工现场机械、设备故障。保证了施工中机械设备、施工机具的正常运转。杜绝了设备、施工机具行驶过程中安全事故的发生。
4.对分公司所属正在使用的设备、施工机具单机隐患，开展拉网式摸底调查统计14次，把机具设备的故障、隐患消除于萌芽之中。由于消除隐患及时，确保了所属设备、施工机具运转全年无安全事故发生。
5.利用中午、晚上近320个小时，编制建安分公司及污水深度处理厂项目部的设备、施工机具台帐，设备年购计划，设备统计、设备事故月报、设备维修保养计划，设备技术性能、设备维修申请等各类设备表、单228份。完善了建安分公司及污水深度处理厂项目部的设备管理相关基础资料，加强了建安分公司及污水深度处理厂项目部设备、施工机具的管理。
6.迎接、参加各类设备、施工机具管理相关检查8次，并保正次次都检查合格。
7.在设备节能方面，我从油耗大的津A91369吉普车下手，津A91369吉普车原100km油耗93#汽油为22升(最高时为26升左右)，经我亲手检测后判断为化油器毛病，而化油器已无在修价值，所以我决定为其更换了化油器，化油器更换后现100km油耗为12.5升(93#)，百公里节油9.5升(93#)。以每天行驶100公里计算，每年可节油3467.5升(93#)，以93#汽油每升4.56元计年节约燃油费合人民币15811.8元。
8.严把特种设备进场检查鉴定关：在污水深度处理厂项目部静压桩机进场时，我严格按照污水深度处理厂项目部《施工设备进场检查程序》对其进行检查鉴定，对不合格项严肃地提出整改意见，下责令整改通知单5次，并监督整改直至复检合格后方予办理进场鉴定合格签认手续。
9.在砼搅拌站安装验收工作中严把质量关，对不合格项严肃地提出整改意见，下责令整改通知单三次，并监督整改直至复检合格后方予办理验收合格签认手续。
在设备管理工作中，及时与分公司主管领导、施工作业队长联系。合理地编制设备管理计划、制定设备管理时间表，遂一实施并取得了收效。
一、安全管理工作方面
在代管污水深度处理厂项目部安全管理工作那段时间里，在项目主管领导的正确领导与帮助下，我在扎实抓好设备HSE监督管理工作的同时，一边努力地学习HSE安全管理方面知识，又将学到的HSE安全管理方面知识逐一运用到项目部工作的实践过程中，通过实际工作中的实践使我受益匪浅。
在负责现场HSE安全设备管理部工作期间，严格按照污水深度处理厂项目编制的HSE设备安全管理工作计划合理地安排设备安全管理部日常工作，严抓施工现场安全管理。确保了污水深度处理厂项目部20xx年度顺利通过了集团公司的三标现场检查验收。我所做的具体事项简要如下：
1.严把特种设备的进出场检验关、砼搅拌站安装验收质量关。严查现场施工设备机具的安全隐患，将隐患消除于萌芽之中。确保了污水深度处理厂施工设备、机具全年安全运转，未发生一起事故。
2.组织HSE安全管理检查106次。对操作手、设备、施工机具管理制度、操作规程、保养规程，档案、运转、巡查、维修保养记录进行检查。
(1)检查运输机动车辆28台次，装载机32台次，吊车18台次，交流电焊机及其它施工)机具26台次。查出问题18项。监督整改合格18项。
(2)检查设备、施工机具运转、巡查记录，设备管理制度、设备操作规程、设备维修保养规程执行情况36台次。查出不合格项6项次。监督整改合格6项。
(3)查出特种设备：打桩机、运输机动车辆、装载机、吊车安全隐患8次，及时对相关单位下达了停机整改通知单，并亲自监督直至检验合格。
3.对所属的设备、施工机具单机隐患，开展拉网式摸底调查统计16次，把机具设备的故障、隐患消除于萌芽之中。由于消除隐患及时，确保了污水深度处理厂项目部及建安分公司设备、施工机具运转全年无安全事故发生。
4.迎接上级HSE安全管理相关检查11次，并保正次次都检查合格。
5.坚持每日一安全巡查制度，每日至少巡查一遍污水深度处理厂项目部在用的设备、施工机具及施工现场。监督检查现场分包队伍的HSE安全管理情况，并及时协调解决查出的问题。在污水深度处理厂HSE安全管理工作中，按照污水深度处理厂项目编制的HSE设备安全管理工作计划合理地安排工作，遂一实施制定的工作计划并取得了收效。
20xx年我虽然取得了一些成绩，但20xx年设备管理工作仍然会有更多的艰难险阻，困难依然存在。但是我有决心，会在20xx年新的一年里以更新的姿态、更加倍的努力工作，创造出更好的成绩。为路桥公司设备管理工作作出更大的贡献。
契养管理员工作总结 篇11
今年以来，我所在上级领导的关怀和支持下，牢固树立“建设是发展，养护管理也是发展”的观念，加大农村公路养护力度，坚持以“长寿命、低成本”的科学养护观为指导，精心谋划，狠抓落实。经自检乡道好路率为，现将一年以来的工作状况汇报如下：
一、我所农村公路养护生产各项指标完成状况
xx镇共有乡、村级公路总里程公里，其中乡道条，养护里程为公里；村级公路条，养护里程为公里。
年初传达了交通局关于农村公路养护工作的精神，认真贯彻执行农村公路养护方针，提升队伍素质，以“全面养护、保障畅通”为目标，全所上下，精诚团结积极向上、顺利完成了上级有关部门下达的各项养护生产任务。
二、农村公路全面养护的工作状况：
1、抢前抓早，尽快恢复路况
我所按照上级业务主管部门的要求和部署，从3月起就对全乡农村公路进行了全面早春养护。
由于在建设高铁时，对乡道损坏程度严重，路面坑槽连片，路基由于村内群众原因，缺土比较严重，透过早春养护，对乡道路面的病害进行处理。
2、科学养护，降低成本
我所养护人员透过对道路的勘察，对今年乡村道路病害进行科学分析，用科学养护法指导养护，使今年的养护取得了良好的效果。
3、落实职责，提高管养水平。
为了抓好今年的养护工作，我所在年初将中心的会议精神进行详细传达、对养护工作进行部署，使我所养护人员明确了各自的工作职责和任务，为养护工作的顺利开展奠定了基础。
4、抓重点、难点，确保公路安全畅通
5、全面提高养护质量，争创礼貌样板路
我所在日常公路养护中，认真学习公路养护技术规范，加强公路软、硬件设施的配套工作，提高公路管养水平。我所在原有路况的基础上，不断加大养护力度，本着“预防为主，防治结合”的原则，采取适当的措施，坚持日常养护，及时修复破损部分，并根据规范要求对公路、桥涵及附属设施进行不间断的维护、使我所公路路况质量逐步上升。
公路绿化是样板路建设的重要组成部分，我所透过和村委会沟通，沿线完成种植树木，为样板路建设的开展奠定了良好的基础。
三、保证措施
1、完善制度，严格管理
年初，我所召集养护人员，认真分析我所公路养护的养护形势和存在的问题，以谋求发展为主题，广泛征求意见，探索使公路养护各项工作摆脱困境的方法和途径，为此制定出切实可行的养护管理措施。
2、加强基础工作，规范业内资料的管理。
3、注重培训、提高养护人员业务素质
公路养护的好坏，养护人员的素质是关键。因此，我所采取各种形式，加强养护人员培训工作。
四、存在的问题
1、我所农村公路养护里程长，养护资金不足，镇上村多，管理养护人员少难度大。
2、我所养护，缺少工程机械，修复进度慢。
3、村委会公路养护管理养护力量薄弱。
一年来，在养护所全体养护人员和全镇上下的共同努力下，圆满完成了我镇农村公路养护工作，取得了必须的成绩。我们决心进一步解放思想，与时俱进，抢抓机遇，乘势而上，扎实工作，努力开创我所农村公路养护工作的新
契养管理员工作总结 篇12
为了使所栽植的各种园林植物不仅能成活生长，而且能长得更好、更美，就必须根据这些植物的生物学特性，结合当地的具体条件，制定符合实情的、科学的养护措施。
1、灌水：
不同种园林植物在不同时期对水分有不同的要求，要根据植物不同需求进行灌水：
（1）对于新植树木，每年至少集中灌水6次以上，即4、5、6、9、10和11月，春季新植时的一段时间内，要每隔1—2天灌一次。
（2）耐干旱种类灌水量少些，反之多些。灌水时做到灌透。
2、整形修剪：
整形修剪的目的除了可以调节和控制园林植物生长和开花结果生长、衰老更新之间的`矛盾外，重要的在于满足观赏的要求，达到美的效果，园林树木中栽植各种用途的树木，对修剪要求也不同。
先花后叶的种类，可在春季开花后修剪老枝并保持理想树姿，用重剪进行枝条的更新，用轻剪维持树形。花开于当年新梢的种类，可在冬季或早春修剪。观赏枝条及观叶的种类，应在冬季及早春施行重剪，以后行轻剪，使萌发多数枝及叶。萌芽力极强的种类或冬季易干梢的种类，可在冬季自地面剥去，使来春重新发枝。
3、防寒：
某些园林植物，难以适应冬季的严寒，或早春树木萌发之后遭受晚霜之苦，而使植株枯萎，为防止冻害发生，常采取以下措施：
（1）加强栽培管理，增强树木抗寒能力。
（2）灌冻水与春灌。
（3）保护根颈和根系，灌冬水之后在根颈处堆土防寒很有效果，一般堆土40—50厘米高，并堆实。
（4）保护树干：入冬前用稻草或草绳将不耐寒树木主干包起来，包裹高度为1.5米或包至分枝处。
契养管理员工作总结 篇13
20xx年综合部在总部各职能部门大力支持和指导下，紧紧围绕总经理室年初提出的“加强团队建设，提高执行力；细化管理，加强内控；加强沟通，提高服务水平；群策群力，创新发展模式。”的工作思想，强化服务意识，发扬严谨、务实、奉献的亮剑精神，配合总经理室及各个部门好做各项管理工作：
一、人事管理工作
20xx年对于深分的人事工作来说是极具挑战性的一年，因为业务量的骤增骤减给人员的配置带来很大的.难度，人事工作做的好与坏，从小的方面来说关系到每一个职工的切身利益，从大的方面来讲则关系着整个单位的稳定与发展。
人员变动情况：
20xx年初在职人数为395人，截止20xx年12月31日在职人数为267人：
人员基本情况：
截止到20xx年12月31日深分人员基本情况：
20xx年末员工结构统计：
1、正式员工、试用员工、实习生的人数、占比；
2、按员工业务分类：
3、员工年龄结构：
4、持证率：
公估证持证率：截止到20xx年12月31日员工总数267人，公估证持证人数为75人，含实习生持证率为28%；不含实习生持证率为29%，其中实习生持证率为26%。
平安证持证率：截止到20xx年12月31日平安证持证人数为5人，含实习生持证率为2%，不含实习生持证率2.5%。
工资情况：
深分20xx年工资总额共同计10，242.266元，其中固定工资8，471.186元，提成工资1，771.080元；人均工资为2769.13元比去年同期下降7.69%。
二、行政管理工作
车辆管理：
1、深分本年度车辆维修费为668972.32元；各月份平均维；
2、深分11.0520xx年全年油费为1803171.48元，百公里油耗；
3、车辆事故情况：全年共发生车辆事故108宗，事故率为22.52%；
4、车辆违章情况：全年共发生车辆违章73宗，违章率为15.39%。
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