在平平淡淡的学习、工作、生活中，难免会发生一些不在自己预料之中的事件，为了控制事故的发展势态，常常需要预先准备应急预案。应急预案应该怎么编制才好呢？下面是小编整理的地铁事故应急预案，希望能够帮助到大家。
地铁应急疏散预案 篇1
一、地铁火灾不容忽视
随着城市地铁的迅速发展，地铁灾害问题也愈来愈引起人们的重视。在轨道交通系统发生的灾害中，火灾占的比例最高，约占30％。因而，在地铁建设与运营过程中，地铁火灾是不容忽视的问题。近年来，地铁火灾屡见不鲜。例如，2003年2月18日，韩国大邱市地铁发生火灾事故，造成至少126人死亡，146人受伤，318人失踪；2005年7月6日，法国巴黎北部辛普朗因地铁车厢电路短路发生火灾，造成19人死亡。据不完全统计，我国地铁自1969年投入运行以来，共发生火灾156起，其中重大火灾 3起，特大火灾1起。在我国政府大力推进地铁建设的今天，地铁火灾事故的预防和应对更应该引起全社会的共同关注。
二、地铁发生火灾时的特点
地铁是通过挖掘的方法获得的建筑空间，隧道外围是土壤和岩石，只有内部空间而没有外部空间，且仅有与地面连接的通道作为出入口，不像地面建筑有门、窗，可与大气连通。由于地铁隧道存在上述构造上的特殊性，与地面建筑相比，发生火灾时的特点主要表现在以下几个方面：
（一）氧含量急剧下降
地铁火灾发生时，由于隧道的相对封闭性，大量的新鲜空气难以迅速补充，致使空气中氧气含量急剧下降。有研究表明，空气中氧含量降至 15％时，人体肌肉活动能力下降；降至10％～14％时，人体四肢无力，判断能力低，易迷失方向；降至6％—10％时，人即会晕倒，失去逃生能力；当空气中含氧量降到5％以下时，人会立即晕倒或死亡。
（二）发烟量大
火灾时产生的发烟量与可燃物的物理化学特性、燃烧状态、供气充足程度有关。地铁列车的车座、顶棚及其他装饰材料大多是可燃性材料，地下隧道发生火灾时，由于新鲜空气供给不足，气体交换不充分，产生不完全燃烧反应，导致一氧化碳（CO）等有毒有烟气体大量产生，不仅降低了隧道内的可见度，同时加大了疏散人群窒息的可能性。在韩国大邱地铁事故里，人们发现很奇怪的一个现象：在站台一张桌子的周围死了很多人。经过专家分析，原来这是因为在火灾发生时，浓烈的烟雾使地铁里漆黑一团，在人正常的视野高度根本看不见地面。慌乱的人群失去辨别自身周边情况的能力，于是一张桌子就成了大家逃生路线上的障碍物，以至于很多人始终在围着桌子跑，最终被烟气熏死。
（三）排烟排热差
被土石包裹的地下隧道，热交换十分困难。发生火灾时不能像地面建筑那样有80％的烟可以通过破碎的窗户扩散到大气中，而是聚集在建筑物内，无法扩散，易使温度骤升，较早地出现“爆燃”；烟气形成的高温气流会对人体产生巨大的影响。这些流动性很强的烟和有毒气体，若不加以控制或及时排除，则会在地下通道内四处流窜，短时间内充满整个地下空间，给现场遇险人员和救灾人员带来极大的生命威胁。
（四）火情探测和扑救困难
地铁的火灾比地面建筑的火灾扑救要困难得多，其难度相当于扑救超高层建筑最顶层的火灾。这是因为当地面建筑发生火灾时，可以直接在建筑物外从产生的火光、烟雾判断火场位置和火势大小；而地铁发生火灾时究竟在哪个部位，则无法直观火场，需要详细查询和研究地下工程图，分析可能发生火灾的'部位和可能出现的情况，才能做出灭火方案。同时，由于地铁的出入口有限，而且出入口又经常是火灾时的冒烟口，消防人员不易接近着火点，扑救工作难以展开。再加上地下工程对通讯设施的干扰较大，扑救人员与地面指挥人员通讯、联络的困难，亦为消防扑救工作增加了障碍。
（五）人员疏散困难
首先，地下隧道完全靠人工照明，致使正常电源照明就比地面建筑自然采光差，加之火灾时正常电源被切断，人的视觉完全靠事故照明和疏散标志指示灯保证。此时如果再没有事故照明，隧道、站台内将是一片漆黑，人员根本无法逃离火场。再加上浓烟，使人员疏散极为困难。火场中产生的一些刺激性气体也会使人睁不开眼睛，看不清逃离路线。其次，地铁发生火灾时只能通过站台出口逃生。地面建筑内发生火灾时人员的逃生方向与烟气的自然扩散方向相反，人往下逃离就可以脱离烟气的危害。而在地铁里发生火灾时，人只有往上逃到地面上才算是安全的，而人员的逃生方向与烟气的自然扩散方向一致，烟的扩散速度一般比人的行动快，所以人员疏散很困难。
地铁应急疏散预案 篇2
一、灭火应急疏散预案原则
1．以确保公司员工及他人的人身安全为根本。
2．以尽一切力量扑救初期火灾、控制火势，将火灾损失降到最低 限度。为目的。
二、务消防队组织机构
1．义务消防队队长： 经理
2．义务消防队副队长： 站长
3．义务消防队分2个消防小组，每组6人。
组长：2人 (站长：1人 副站长：1人 行办室：1人)
组员：站内全部人员
第一组以储配站员工为主，第二组以业务发展部人员为主，机关人员补空缺岗位。
三、灭火应急疏散预案的落实
(1)义务消防队员必须熟悉本站防火重点部位；
(2)义务消防队员能够熟练使用各灭火器材，清楚各项应急装置的操作；
(3)每半年对义务消防队进行一次应急预案的培训；
(4)在消防安全责任人组织下应半年举行一次消防应急预案演习。
四、灭火预案程序
1、火警、报警处理程序
(1)消防值班室接到或发现火警应立即确认火情并报“119”。
(2)由灾情发现者通知公司董事长及公司其它人员(公司全员为义务消防队员)。
(3)义务消防人员(男)立即赶赴现场，做好灭火准备。
(4)消防值班室与报警现场保持密切联系，随时准备进入火灾处理程序。
2、应急疏散程序
(1)该程序与火灾控制程序同步。疏散时要求工作人员及时冷静地引导无关人员向安全地带疏散，牢记“救人重于救物”的`原则，各部门紧密配合，进行财、物疏散。
(2)义务消防队(女)负责站区周围警戒，并确保与外界通信、道路通畅。
3、火灾扑救程序
(1)运行人员立即关闭事故点电气设备， 关闭相关阀门。
(2)消防泵操作工立即启动消防泵往出事地点供水。
(3)义务消防队分三路：
第一路：站长带领2人赶赴事故地点随时进行堵漏。
第二路： 由副站长带领8人。6人开启相关消防栓，对有火势漫延趋势的区域进行隔离和灭火，2人手执灭火器立即对事故地点进行灭火。
第三路： 由行办主任带领8人。4人警戒与人员疏散，4人抢运易搬运的物品，或危险物品，以防引起连续爆炸。
地铁应急疏散预案 篇3
1、完善逃生装备的防护设置。
隧道内设置扬声器，方便地铁工作人员对人群的疏导指挥，同时可供被困人员同救援人员之间的通讯联络。在列车和候车大厅等人员密集处设置防烟防毒面具、滤器罐、逃生头盔、毛巾和口罩这些装备，以延长疏散人群在浓烟、毒气、高温环境下的生存时间。隧道、站台通道、楼梯口设置移动照明设备，供人群疏散时使用。各通道转角、楼梯口地面、墙面及隧道墙面应设置发光疏导标志，可以更有效地帮助人们在浓烟弥漫的情况下，及时识别疏散位置和方向。
2、地铁列车火灾的应急处置措施。
列车行驶发生火灾，列车在行进过程中要通知前方站台做好救人、疏散、灭火等各项准备，地铁内部工作人员应先疏散在站台候车的乘客，同时阻止其他乘客再进入站台。对起火列车而言，当起火点所在的车厢在整个列车的中部，则引导乘客向两边车厢疏散。如起火点所在的车厢在整个列车的后部，则尽量引导乘客往前面的车厢疏散。在疏散过程中，地铁内部工作人员如列车上的乘务员应采取有效措施阻止火势扩大蔓延，并最好要保证乘客特别是离火点位置比较近的乘客每人都有防烟防毒面具、滤器罐、逃生头盔、毛巾和口罩等装备。如果列车不能驶入前方车站，或者在中途停运有利于疏散则就地停运，停在区间隧道，乘务员应及时打开列车安全门，提醒乘客拿着照明灯具或打开手机靠着手机的光亮。隧道通风系统迅速启动，排除烟气，并向乘客提供必要的新风，形成一定的迎面风速，诱导乘客安全撤离。本区间的列车运行立即中止，另一条隧道也应立即停止正常的行车。
3、地铁车站上列车火灾的应急处置措施。
如果列车在车站发生火灾，应该立即执行火灾紧急疏散计划，停止路线上的其他地铁开行和其他乘客进入火场，并利用车站楼梯、出入口疏散乘客，其疏散的具体措施基本同下。
4、地铁车站火灾的应急处置措施。
车站内火灾分为站台火灾和站厅火灾，无论何者都应该立即采取紧急措施，第一时间安全疏散乘客，要保证所有人员都有防烟防毒面具、滤器罐、逃生头盔、毛巾和口罩等装备，同时停止车站空调水系统，将地铁站的普通通风空调模式改为火灾情况下的通风模式。其次，地铁内部工作人员一定要按照分工分头组织向不同的出口疏散。再次，地铁内部调度中心要及时通知地铁内部的各个相关列车不许乘客在该站下车，继续前进，以减少疏散人员。在火点附近的列车行进时速度不宜太快，以免引起强烈的空气对流，导致火势的扩大蔓延。最后，地铁内部工作人员要有效利用地铁内部的固定消防设施，积极配合疏散。
5、地铁火灾的教育宣传及演练。
地铁火灾人员疏散，除了地铁工作人员要制定相关的应急制度外，也需进行经常性的演练，同时也要向社会进行相关知识的宣传。学校也因在突发事件应急处理上，从小对孩子进行教育，政府及相关部门也应面向社会进行这方面的教育，加强人们的安全意识及对突发事件的应急处理能力。
地铁应急疏散预案 篇4
一、编制目的
为了切实提高我院应对突发食堂食品安全故事的应急救援能力，保障医院职工和患者的身体健康，根据国家颁布的《突发公共卫生事件应急条例、应急预案》结合实际，制定本预案。
二、工作原则
（一）以人为本，以防为主。
1、以保障全院医患的生命安全和身体健康是应急工作的出发点和落脚点。在处置食堂食品安全事故时要以生命救助为主，最大限度地减少人员伤亡，将食品安全事故的影响降低到最低。
2、本院职能部门应加强食堂食品安全监管，积极开展食堂食品安全事故的预防工作，切实做好实施预案的各项准备工作。
3、工作中要以相关法律、法规、规章为指导，与有关政策相衔接，确立决策科学、反应及时的处置方式。
（二）统一领导，协调配合。
1、成立食堂食品安全事故应急领导小组，统一指挥食堂食品安全事故应急处置工作，整合现有资源，提高应急处置效率。
2、食堂食品安全事故管理的原则，按照职责分工，密切合作，认真落实各项应急处置措施。
3、健全食堂食品安全信息报告沟通制度，整合本镇应急资源，加强协同作战能力；必要时迅速要求市食品安全委员会调度应急资源，以应对突发食堂食品安全事故。
（三）信息公开、科学果断。
1、各有关职能部门要积极主动公布相关信息，保障信息通畅。
2、食堂食品安全关系全院职工及病患身体健康与生命安全，有关职能部门接到事故报告后，要在第一时间赶到事故现场，依靠科学，提高效率，采取果断措施控制事态发展，抢救伤员，减少损失，并及时将情况上报有关部门。
三、适用范围
本预案适用于全院职工及病患出现的突发食堂食品安全事故时的应急处置与抢救措施。
四、应急组织机构及职责
1.食堂食品安全事故应急组织机构
成立食堂食品安全事故应急处理领导小组
组 长：
成 员：
2.食堂食品安全事故小组成员职责
组 长：负责总体协调，组织、指挥、做出相应的应急工作安排。
副组长：协助现场整体工作安排，收集记录相关情况，形成文字材料。
组员：负责现场救治，与卫生、疾控、医疗等部门联系，查明事因，及时落实相关工作安排，并向食品中毒人员及家属做好解释工作。
五、食堂食品安全事故应急处置流程
1.对食物中毒者采取紧急处理
（1）停止使用中毒食品（饭菜）；
（2）采集病人排泄物和可疑食品等标本，以备检验；
（3）组织好对中毒人员进行救治；
（4）及时将病人送医院进行治疗；
（5）对中毒食物及有关工具、设备和现场采取临时性措施；
2．对中毒食品控制处理
（1）保护现场，封存剩余的食物或者可能导致食物中毒的食品及原材料；
（2）为控制食品中毒事故扩散，责令商家和生产经营者回收已出售的造成食物中毒的食品或者证据证明可能导致食物中毒的食品；
（3）经检验，属于被污染的食品予以销毁或监督销毁；
3．对相关用品采取相应的消毒措施
（1）封存被污染的食品用具及工具，并进行清洗消毒。
（2）对微生物食物中毒，要彻底清洗、消毒接触过引起中毒食物的餐具、容器以及存储过程中的冰箱、设备，加工人员的手也要进行消毒处理，对餐具、用具、抹布最简单的方法是采取煮沸办法，煮沸时间不应少于5分钟，对不能进行热力消毒的.物品，可用75%的酒精擦拭或用化学消毒剂浸泡。
（3）对化学性食物中毒要用热碱水彻底清洁接触过的容器、餐具、用具等，并对剩余的食物彻底清理，杜绝中毒隐患。
4．食物中毒紧急报告制度，发生食物中毒或者疑似食物中毒事故和接受食物中毒事故的报告应及时填写《食物中毒事故报告登记表》并报告上级主管部门和食品药品监管部门，说明发生食物中毒的单位、地址、时间，中毒人数，以及食物中毒等有关内容。
5、环境处理组。由职能部门牵头快速查明主要污染源、污染种类以及污染影响，在职责范围内及时控制污染的扩建，消除危害，并对潜在危害继续监控。
六、责任追究
1.针对外包食堂，我院具有监管职能，一旦发生食品安全事件（事故），善后工作由医院办公室，负责突发事件应急处理工作小组集体研究，制定处置方案。
2.责任追究：外包人负责落实执行；属外包人管辖的，由食堂食品安全突发事件应急领导小组依照相关法律法规的规定集体研究决定。
3.事件处理结束后，立即着手清查隐患，堵塞漏洞，组织食品管理和食堂工作人员全员培训，并对员工进行情况通报和教育。
地铁应急疏散预案 篇5
一、目的
为保证陡岗小学地震应急工作有效的进行，最大限度地减轻地震灾害带来的损失和减轻经济及社会影响，制定本预案。
二、依据
根据《中华人民共和国防震减灾法》、《中华人民共和国突发事件应对法》、《破坏性地震应急条例》，编制应急预案。
三、范围
盛桥镇陡岗小学校园内处置地震事件的应急活动。
四、原则
1.预防和处置校园突发性地震事件工作要坚持“谁主管、谁负责”的原则，要本着“内紧外松”的原则，不麻痹大意，不掉以轻心，做到及时发现、及时布置、及时处理。预防和处置校园突发性地震事件要抓好三个环节：一是地震发生前，要立足防范，掌握主动，加强宣传，从细节抓起，适时演练，提高防范措施和自救技能，增强应急预案的针对性和操作性，提高应急反应水平；二是地震发生后，要迅速反应，紧急疏散，迅速判明性质，并报告当地抗震救灾指挥部和上级主管部门，同时，依法办事，注意方法，及时果断处置；三是地震平息后，要全面排查，妥善安置，加强协调，形成合力，积极做好灾后重建和教学秩序恢复工作。
2.地震灾害事件发生后，我校及幼儿园立即按照预案采取应急措施，全体教职员工要牢固树立“一切为了学生的思想”，在出现公共突发性事件的危机时刻，学校领导和教师，特别是共产党员、中青年教师一定要发扬不怕牺牲，勇于奉献，英勇顽强，吃苦耐劳的精神，以全力保护学生的安全为宗旨开展救援工作。为确保学校发生破坏性地震时，各项应急工作高效、有序地进行，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，特制定本方案。
五、成立应急机构、明确责任
小学抗震救灾应急工作领导小组：
组长：
副组长：
成员：
办公室：
应急疏散组：
抢险救灾组：
安全保卫组：
医疗救助组：
2.工作职责：
(1)、加强领导，健全组织，强化工作职责，加强对破坏性地震及防震减灾工作研究，完善各项应急预案的制定和各项措施的落实。
(2)、充分利用各种渠道进行地震灾害知识的宣传教育，广泛开 2
展地震灾害中的自救和互救训练，不断提高广大师生防震抗震的意识和基本技能。
(3)、认真搞好各项物资保障，严格按预案要求积极筹储、落实饮食饮水，防冻防雨，教材教具、抢险设备等物资落实，强化管理，使之始终保持良好战备状态。
(4)、破坏性地震发生后，采取一切必要手段，组织各方面力量全面进行抗震减灾工作，把地震灾害造成的'损失降到最低点。
(5)、调动一切积极因素，迅速恢复教育教学秩序，全面保证和促进社会稳定
六、震前应急准备
1、明确应急工作领导小组办公地点及通信方法，定期修定预案，并组织学习和熟悉预案，并适时组织演练；
2、周密计划和充分准备抗震救灾物资，并落实数量明确到人；
3、经常组织广播、宣传栏开展防震科普知识宣传；
4、制定人员疏散方案、各疏散路线、疏散场地环境平面图并在校办公室备案；
5、抢险救灾组要经常开展训练，负责物资落实，组织抢险救灾组成员定期进行演练；
6、制定治安管理措施，加强监控及巡视；提高师生识别地震谣传的能力，安定人心，保证学校安定。
七、震后应急行动
各级领导小组在校长统一组织指挥下，迅速组织本级抢险救灾。
(1)、迅速发出紧急警报，组织仍滞留在各种建筑物内的所有人员撤离。
(2)、迅速关闭、切断输电、燃气，供水系统(应急照明系统除外)和各种明火，防止震后滋生其它灾害。
(3)、迅速开展以抢救人员为主要内容的现场救护工作，及时将受伤人员转移到附近救护站抢救。
(4)、加强对重要设备，重要物品的救护和保护。
八、临震应急反应
学校接到上级有关部门发布的破坏性地震预报后，立即展开应急会议，宣布校区进入预报期，布置防震工作，有关部门和人员应迅速进入临震应急状态，按应急预案，做好地震应急准备工作；对重点部位，采取紧急措施和特殊保护措施。报告掌握的各类灾情信息，重大和特别重大地震灾害情况可越级报告。
九、震后抢险救灾
发生破坏性地震后，领导小组即刻转为抗震救灾指挥部组织实施学校破坏性地震应急预案，在指挥部的统一领导下进行，开展震后抢险救灾工作，必要时请求援助。
十、安全防范及救援行动（各组职责）
1、制定师生疏散的方式、程序、行动的组织指挥方案；
2、规定疏散的范围、路线、避难场所和紧急情况下保护师生安全的必要防护措施；
地铁应急疏散预案 篇6
1、报警和接警
与火灾作斗争，首先必须发现火（即着火源），因此，报警与接警是火灾应急方案的第一步。把握好报警的内容和程序，是及时掌握火灾信息，迅速把火灾扑灭在初起阶段的关键。
从报警系统的功能来看，当消防控制中心的报警红灯发出警报信号，那就证明火灾探测器已发现了“可疑情况”，此时，消防中心人员应立即查清报警地点、位置，并通知巡检员或层间服务员赶赴现场予以确认。
如确认起火，便立即通过消防控制中心或电话总机向公安消防队报警，并通知宾馆最高负责人。除了自动报警外，还有手动报警、消防电话报警和派人报警。若是电话报警或派人报警，报警人必须根据消防控制中心或电话总机的要求，详细说明起火地点、起火部位、燃烧物品、火势情况以及自己的姓名、服务部门、工号、电话号码等。
2、成立救灾指挥部
火灾应急方案牵涉到宾馆、饭店各层次、各部门员工的协同作战，如何迅速组成强有力的领导班子就变得至关重要。因此，在确认火灾发生后，消防控制中心必须立即通知在宾馆、饭店的最高负责人和各职能部门负责人，迅速成立救灾指军部，以承担起火灾扑救和人员疏散的指挥工作。
宾馆、饭店最高负责人为救灾指挥部指挥。救灾指挥部的主要职责是：
（1）根据火势情况通报人员疏散。
（2）掌握火势发展情况及时调集力量，布置救人，疏散物资和灭火、排烟等任务，并检查执行情况。
（3）公安消防队到达以后，及时向公安消防火场总指挥报告情况、服从统一指挥。
3、通报
通报是指将火灾情况通知有关部门和人员，疏散通报必须根据救灾指挥部指挥的命令，向需要疏散的人员发出通报。
（1）疏散通报应根据火情的发展决定向部分区域还是向全楼通报。通报次序：首先是着火层；其次是着火层以上各导；再次是有可能蔓延的着火层以下的楼层。
（2）通报的方式有语言通报（包括消防应急广播、室内电话等），警铃通报、逐层敲门通报等。
（3）用语言通报时，通报人的语气要温和沉着，以稳定客人的情绪，避免产生惊慌。下面是火灾应急方案学习时，电话总机接线员向客房电话通报的对话：电话铃响，外宾接电话：哈罗！
接线员：对不起，我是宾馆总机服务员，本宾馆房间发生火灾，情况紧急，为了您的安全，请撤离您的房间，向安全区域疏散！
外宾惊讶：这是真的吗？接线员：是的，我们正在采取措施，请您不要惊慌，按照我说的去做！
4、疏散和救护
（1）疏散就是按事先规定的道路，将人员疏散到安全地带。要使疏散有条不紊地进行，就必须明确分工，把责任落实到层间工作人员和义务消防队队员。
（2）层间服务员和义务消防队员在带领客人疏散时，必须逐房清理，不让一人遗漏。
（3）在餐厅、保龄球房、电子游戏机房等人员较多场所，管理人员应分工负责，按照不同出口，净宾客疏散到安全区域。
（4）疏散中，前台经理（或管理人员）应携带好预订部、电脑房提供的当天客人情况，认真清点客人人数并年看护安慰好客人，不让其走散或返回起火现场。
（5）人事部门应携带职工考勤卡到集结点清点员工人数和分配任务。
（6）财务部门携带现金和贵重物品转移到指定地点。
（7）在疏散的同时，一些与消防有关的重要部门则必须照常运转。如电话总机、工程部的水、电等在岗人员都必须坚守岗位。如这些部门受到威胁，应迅速向救灾指挥部报告，请求组织力量保护，尽力排除各种险情。
（8）作为宾馆、饭店的每一名员工，必须掌握科学的疏散次序。
A、先疏散着火房间，后疏散着火房间相邻房间。
B、先疏散着火层以上层面，后疏散着火层以下层面。
C、指导青壮年冲过烟雾沿安全楼梯疏散；护送行动不便人员从消防电梯疏散。
5、组织灭火
组织灭火是扑灭火灾的`关键，而有效地灭火，就必须有一个强有力的灭火指挥组，来指挥灭火战斗。
（1）灭火指挥组应设在着火现场的相对安全点上。
（2）灭火指挥组成员由宾馆值班负责人、专职消防人员、工程技术人员和事发部门经理组成。由值班负责人或专职消防人员为灭火组指挥。灭火组的职责是深入火场，有效地控制、扑灭火灾。
（3）灭火指挥组指挥的职责如上：
A、组织侦察火情，掌握火势发展情况。
B、及时向救灾指挥部汇报火情。
C、根据火势情况指挥切断电源、可燃气源。
D、指挥参战人员实施灭火、疏散、抢救伤员。
E、派出人员关闭着火层防火分区的防火门，阻止火势蔓延。
F、检查参战人员的灭火战斗部署是否符合要求。
G、公安消防队到场后，协同组织灭火抢救。
6、防烟和排烟
防烟和排烟是防止火灾蔓延和保证人员安全转移的重要手段。
（1）当火灾发生后，烟雾就会弥漫，这时根据灭火指挥组的报告，关闭指定的防火门，还必须把客用电梯降至底层锁好。
（2）消防中心根
据救灾指挥部的命令，启运送风排烟装置，地安全楼梯间进行正压送风排烟。
7、安全警戒
（1）火灾应急方案中，安全警戒的任务，主要由宾馆、饭店的保安部来承担。
（2）宾馆、饭店外围的警戒任务是：
A、不准无关人员进入宾馆；
B、指导疏散人员离开大楼；
C、看管好疏散物品；
D、保证消防电梯为消防人员使用；
E、指引公安消防队进入着火楼层和消防控制中心。
（3）安全监视人员应密切监视控制区，如有异常情况，即向本部门经理或管理员报告。
火灾应急方案以公安消防队到来，成立联合指挥部后结束。
这些工作应在起火后5分钟内展开、落实，各部门员工必须注意应急方案的平时演练。使之成为在紧急情况下能够迅速实施、配合默契的消防程式。只有这样，才能有备无患，严阵以待地掌握与火灾斗争的主动权。
地铁应急疏散预案 篇7
一、学校校车安全事故应急处理领导小组：
组长：
李奎祥副组长：
成员：
领导小组职责：主要是对各单位各部门实行统一领导，统一组织，统一指挥。小组成员将分别担任本校校车事故工作组负责人或成员。
领导小组组长是应急预案的总指挥，根据事故等级启动应急预案和发布解除救援行动的信息，各小组按统一指挥、分级响应、岗位责任、互相配合的运行原则，采取一切必要手段，组织各方面力量全面进行救护工作，把事故造成的损失降到最低点；调动一切积极因素，做好稳定教育教学秩序和伤亡人员的善后及安抚工作；对应急工作中发生的争议采取紧急处理措施；向当地上级或当地有关部门通报应急救援行动方案，并提出要求支援的具体事宜，配合上级部门做好各项工作。
二、演练时间：
20xx年3月14日，下午第1节下课后。
三、演练地点：
操场
四、演习准备：
1、学生接送车教师组织一个班车的'学生上好班车，跟车老师到位。其余乘坐班车的学生全部到操场以班车为单位集合；
2、冯春明负责组织接送车驾驶员到位，张喜东组织好现场活动的照相和摄像。
3、辛东霞安排一名学生进行广播，包括总结的广播。要求组织时间恰当。
4、广播内容为：
各位领导、老师、全体同学们，大家下午好！
安全工作是学校各项工作的重点，关系到千家万户的幸福。交通安全我们时刻不能忘记。
老师们，同学们，生命很可贵，我们要百倍珍惜，今天我们搞这次乘坐班车应急逃生演练，就是要提高司机、老师、同学们的安全意识，以便在紧要关头树立安全意识，提高自我保护能力，请同学们认真进行演练。
五、演习过程：
1、车辆行驶中突然有一名学生发现校车的底部冒出“浓烟”，立即大声报告：“汽车着火啦！”，司机听到报告后迅速停车，熄匙，打开车门。
2、值日跟车老师立即向学生大声通知：“车着火！大家镇定！听从指挥，有秩序地下车！”值日老师迅速下车，站在车门口，协助学生迅速下车（学生按由前到后的顺序依次下车）。司机拿出灭火器准备灭火。
3、学生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速撤离到离车辆50米外的安全区域集队，预防汽车油箱发生爆炸，值日老师点名。
4、报警援救
（1）司机拨打119报警：我是长山乡学校接送学生的司机，现校车在学校门口处发生自燃。请立即救援！
（2）值日教师拨打120报告：我是长山乡学校接送学生车辆的老师，校车在校门口处发生自燃，请立即救援！
（3）值日老师向学校校长报告：我是学校接送学生车辆的值日教师，校车在校门口处发生自燃，学生已安全疏散，请立即派人到现场协助救援。
5、学生集队总结。
地铁应急疏散预案 篇8
一、指导思想
本着及时有效、尊重科学、责任到人的原则，切实保护好师生的生命安全，维护好正常的'教学秩序。
二、工作目标
掌握必要的逃生技能，一旦遇到紧急情况，能够及时利用通道疏散到安全地带，学会自救和救人。
三、成立应急指挥小组：
组长：王松梅
成员：臧传琴杨玉晓孙立军王焕玲
四、临时指挥点：
广播室
五、疏散线路安排：
所有底楼教室的学生在老师的组织下，从前后门同时撤出教室，按平时出操线路以最快的速度集中到大操常所有在专用教室上课的学生都由任课老师组织从最近楼梯撤向大操常
组织人员：两楼之间秩序由万炳勇、李建亮两位级部主任负责，操场由刘洪强、季方杰两位体育老师负责。前楼秩序由王桂民、周家胜负责。
一号楼：
楼内东边班级从东边下到一楼从后门在两楼之间集合，楼内西边班级从西边下到一楼从前门在1号楼前集合。
秩序负责：前门：高志娥后门：张金梅
各班主任带班杨玉晓负责在底楼大厅指挥。
二号楼：
六1、三5、依次从东楼梯下迅速集中到大操场六2、五2、四2依此从西面楼梯下迅速集中到两楼之间。
其它班级依此从正楼梯下迅速集中到大操常
秩序负责：
一楼：万炳勇
二楼李秀娟
三楼丁术国
四楼李子红
各班主任带班王焕玲负责东楼梯口指挥王立芬负责西楼梯口指挥。
六、楼梯疏散老师职责：
1、做好本楼楼层疏散安全工作，安排好疏散秩序，保证学生的安全，防止拥挤现象发生。
2、检查本楼层，并清场后向指挥部（组长）报告情况。
七、注意事项：
每位协调老师及其他老师要积极配合指挥小组，做好学生逃离时的秩序及情绪控制工作，按照既定线路帮助学生逃离。
地铁应急疏散预案 篇9
一、组织机构
车站灭火和应急疏散工作由灭火行动组、通信联络组、疏散引导组、安全防护救护组组成，具体分工如下：
1、灭火行动组：由车站安全办和义务消防队员组成，安全办主任吴文驱任组长，并兼任火场临时指挥员，灭火行动组主要负责车站一般初级火灾的扑救工作。
2、通信联络组：由车站办公室负责人组成，车站办公室主任刘建民任组长，负责通信联络及各部门工作的统一协调。
3、疏散引导组：由车站安全办和其他部门的负责人、安全管理人员组成，保安队长李华彬任组长，负责火灾时人员的安全疏散及财产的安全转移。
4、安全防护救护组：由后勤部及部门人员组成，后勤主管梁启源任组长，负责火灾时车辆、医疗救护等后勤保障工作。
二、报警和接处警程序
1、报警监控中心值班人员要坚守工作岗位，对全站的重点要害部位进行动静态全方位24小时监控。
2、监控中心收到监控区的火警信号及火警电话后，应立即用对讲机通知安全办值班人员、巡逻员赶赴现场，并电话通知值班领导。
3、值班人员赶赴现场后，如未发生火灾，应查明警示信号的报警原因，并做详细记录。
4、如有火灾发生，应根据火情，立即拨打消防报警电话，并将信息反馈监控报警中心，同时进行灭火及疏散工作。
5、监控中心根据火灾情况，调集有关人员启动灭火和应急预案。
三、应急疏散的.组织程序与措施
1、为使灭火和应急疏散预案顺利进行，安全办应加强日常性检查，确保消防通道畅通。
2、公共聚集场所(候车室、售票厅)应保持消防通道畅通，出入口有明显标志，消防通道及安全门不能锁闭，疏散路线有明显的疏散指示标志。
3、火灾发生时，疏散引导人员应迅速赶赴火场，利用应急广播指挥人群有组织地疏散。，疏散路线尽量简捷。
4、疏散引导组工作人员要分工明确，统一指挥。
四、扑救一般初级火灾的程序和措施
1、当火灾发生时要沉着冷静，采用适当的方法组织灭火、疏散。
2、对于能立即扑灭的`火灾要抓住战机，迅速消灭。
3、对于不能立即扑灭的'火灾，要采取先控制，后消灭的原则，先控制火势的蔓延，再开展全面扑救，一举消灭。
4、火场如有人受到围困，要坚持先救人，后救火的原则，全盘考虑，制定灭火疏散方案。
5、火场扑救要采取先重点，后一般的原则。
6、火灾扑救要服从火场临时指挥员的统一指挥，分工明确，密切配合，当消防人员赶到后临时指挥员应将火场现场情况报告消防人员，并服从消防人员统一指挥，配合消防队实施灭火、疏散工作。
7、火灾扑救完毕，安全办要积极协助公安消防部门调查火灾原因，落实三不放过原则，处理火灾事故。
五、通信联络，安全防护救护的程序和措施
1、所有参加灭火与应急疏散工作的部门领导、工作人员应打开通信工具，确保通讯畅通，服从通信联络组长的调遣。
2、后勤部通知值班水工、电工在火场待命。
3、火灾现场抢救人员及时救治火场受伤人员，必要时与医院联系救治工作
地铁应急疏散预案 篇10
一、成立应急疏散演练领导小组
组长：
副组长：
成员：、全体班主任、全体保安人员现场总指挥：
现场副总指挥：
二、应急疏散预案
1、启动学校紧急疏散应急预案。
紧急预案中副主任马上报警，拨打119，书记联系急救中心拨打120，同时向对方说情学校具体地址，并留下联系方式，主任派门口保安打开学校大门，然后到门口等待消防车辆，引导消防车的到来；检查、疏散校园消防通道；马上关闭火险处电源，如情况需要，严志军同志关闭学校总电源。
2、领导小组成员迅速组织全校师生疏散逃生，班主任或当时上课教师负责组织本班学生疏散逃生。
3、打开学校正门、侧门。
三、紧急疏散演练要求与注意事项
1、听到学校发出的警报声后，全校师生立即快速、安全、有序地进行疏散，告诫学生不再收拾任何物品，在班级中的任课教师需及时打开教室门，如果班主任在当天没有课务，听到紧急信号后，应在第一时间赶到自己班级和任课教师配合对本班学生进行疏散。
2、听见信号后学生在老师指导下立即自行成队，一、二两组前门出，三、四两组后门出。每班必须排成单行跑，班与班之间要互相衔接好。
3、每个班疏散到集合点的位置是固定的，每次演练各班都站在自己班的位置上。
4、一楼教室的学生直接从教室门口跑到自己班的位置上，二楼、三楼教室的学生跑得快些，以免堵塞逃生通道，在楼道中造成人流积压。
5、在下楼梯时，不准学生在楼梯处和走廊相互拥挤，避免跌倒。逃跑时不捡掉落的东西，不系鞋带。
6、每班教师应负责班级所有学生安全，每层楼梯转角处均有教师进行疏散指导，指挥学生按秩序疏散。
7、疏散过程中要迅速，自行成队有秩序前进，不要慌乱奔跑，不要争先恐后。
8、如发现有学生在疏散过程中，发生意外，不要让其他学生去进行救护，由楼梯转角处的教师进行救护，或者马上联系学校的救护人员，如果事情紧急，直接拨打120急救车。
9、到达安全点集合完毕，各班清点人数，看与演练前是否一致，否则班主任迅速寻找，各班将结果及时向总指挥报告。
四、演练前准备工作
各班组织全体学生学习紧急疏散知识，让学生明确演练的要求、注意事项和基本步骤，了解并掌握紧急疏散的方法，熟悉紧急疏散的集中地点和途径路线。
五、紧急疏散安排
1、报警程序：
（1）紧急疏散演练以学校发出的警号声作为启动信号。（钱XX老师负责发出信号）
（2）紧急疏散领导小组迅速启动学校应急预案，组织师生疏散逃生，班主任以及上课教师负责组织本班学生疏散逃生，其他教师按应急预案要求在第一时间到达岗位。
2．具体疏散工作安排：
（1）疏散线路安排：
1号教学楼：
102.202.302.402.502.602从东楼梯疏散。教室学生疏散到东操场，按以上顺序由南到北集合在A2区域。
103.104.203.204.303.304.403.404.503.504.603.604从中间楼梯疏散。教室学生疏散到1号教学楼广场前草坪D区域。
105.205.305.405.505.605从西楼梯疏散。教室学生从科技楼前大道疏散到西操场，由西向东按以上顺序集合在B1区域。
2号教学楼：
101.201.202.301.302.401.402从东楼梯疏散到东操场按以上顺序从南向北集合在A1区域。
203.204.303.304.403.404从西楼梯疏散走科技楼北大道疏散到西操场，由西向东按以上顺序集合在B2区域。 3号教学楼：
13XXXX（2）班、11XXXX（2）班、12XXXX（1）班、10XXXX（2）班从东楼梯疏散，集中地点东操场C1区域。
13XXXX（1）班、12XXXX（2）班、11XXXX（1）班、10XXXX（1）从西楼梯疏散，集中地点男、女学生公寓间C2区域。
（2）疏散指挥员安排
1号教学楼楼总指挥：
楼层负责人：
一楼：，二楼：，三楼：
四楼：，五楼：，六楼：
2号教学楼总指挥：
楼层负责人：
一楼：，二楼：
三楼：，四楼：
3号楼总指挥：
楼层负责人：
二楼：，三楼：，四楼：
（注：各楼层每班班主任在组织好本班学生疏散后，协助楼层负责人做好本层学生的疏散，靠近楼梯口班级的`班主任做好整个楼道的疏散工作，待全体学生疏散后，迅速到达本班集合地点清点学生人数。）
集合场地指挥：
东操场：、一名保安
西操场：、一名保安
1号教学楼前广场南侧草坪：、一名保安疏散线路指挥：
东操场南线：、一名保安
西操场南线：、一名保安
西操场北线：、一名保安
1号教学楼至广场南草坪：、一名保安救护组人员安排：
听到报警信号，马上携带急救药具在安全集合地点待命，到东操场、到科技楼广场、到宿舍楼区域；如有伤病员及时处理，重大伤情者及时送医院。
各区域负责人：
A1、A2、B1、B2
C1、C2、D
宣传组：
5．演练具体步骤：
第一步：（发生地震或火灾）持续1分钟时间
A．组长宣布紧急疏散演练开始，电铃、警报同时响起。
B．广播：“请注意，学校发生紧急情况。同学们听到警报后不要慌乱，听从指挥，有序撤离教室，由上课老师或班主任带领沿疏散路线安全撤离。”
C．参加演练的全体工作人员各就各位。
第二步：（准备撤离）1分钟时间
上课教师（演练时为班主任）根据火灾或地震预案要求做好撤离准备工作（上面第二大点中的第一小点内容）。各班一二组学生从前门、三四组学生从后门疏散，出门后再合并成一路单行纵队同其他班级形成两路纵队迅速下楼，教室在楼梯左边的班级靠楼梯左边下，教室在楼梯右边的班级的靠楼梯右边下。尽量做到不走不必要的弯路。
第三步：（开始撤离）3分钟时间
广播：“开始撤离！”学生在教师的带领下按照设计好的路线安全而有序地撤离到指定位置，排好队待命，各班班主任迅速维持好班级学生纪律，迅速清点人数。逃生疏散过程确保在5分钟内全部完成。
六、紧急疏散结束
确定所有人安全撤离后，由总指挥报告人数并宣布本次紧急疏散演练结束，全体学生列队回教室。
七、学校党委书记丁骏同志对本次演练点评。
地铁应急疏散预案 篇11
一、工程概况
1.工程位置
本工程为西安市城市快速轨道交通一号线TJSG-10标段，其中五路口站位于西安市新城区解放路与西五路十字路口地底下。
2．工程内容
车站施工内容包括人工降水、围护结构、车站盖板施工、车站主体及防排水、车站附属及防排水、综合接地网及杂散电流施工。车站主体及入口、风亭的建筑、结构、动力及照明、环控（包括车站相邻两端区间通风、空调）、给排水及消防。
3．地面交通
五路口站位于西安市新城区解放路与西五路交汇处，解放路为双向四车道，两侧设置非机动车辅道；西五路路为双向四车道，两侧设置非机动车道。
4．周边建（构）筑物
五路口站西北象限为铁通国际旅行社、已拆除；西南象限为陕西省机械设备成套局，部分临街铺面已拆除；东南象限为裕华精品商厦；东北象限为正在建设中的民安大厦。周边多层建筑均为老式基础。
二、应急措施
在施工过程中，如果挖断天然气管线，现场工长应迅速向逆风方向疏散作业人员并以出事地点为圆心，半径50m拉设警戒线，禁止非抢险人员进入出事地点；同时，警戒范围内应禁止所有火种，关闭一切非防爆的电器，关闭移动通信工具，在警戒线外拨打天然气抢修电话96777，及时通知临近单位或工地及项目部相关领导；同时关闭就近的、可以操作的天然气阀门（施工段内每个阀门能否操作一定要在地下管线图中注明）。
如果挖断自来水管线，现场人员应立即拨打自来水抢修电话：029-88629713，同时应迅速关闭上游的自来水阀门（施工段内每个阀门能否操作一定要在地下管线图中注明），并及时组织人力和物力对基坑进行加固。
如果挖断电力线路，应立即拨打电力抢修电话95598，划出20米的警戒线，不准人员进入，已经处于20米警戒范围内内的人员，双脚并拢或单脚跳出警界范围（确保跨步电压为0）。
要做好围观群众及过往车辆疏导工作，使其在警戒线以外。
立即和沿线单位取得联系，在管线单位未来之前，要做好疏导和警戒工作，同时详细询问当地居民管线有关情况，采取必要的措施。救助人员到场后，现场人员要如实反映积极协助。
迅速对事故现场进行警戒，撤离无关人员。保护好事故现场和有关物体痕迹，对抢救伤员需要移动的周边物体应作好标志和记录，以利于事故原因的调查取证。
三、应急指挥小组构成
组长：宋本宇（项目经理）
成员
陈征兵（安全总监）
谢之魁(项目副经理）
完永军（安全监察部部长）
张洪洲（项目副经理）
梁保真（常务副经理）
四、现场指挥部
成立应急指挥部，由项目部经理任总指挥，分管安全生产副总经理、安全总监任副总指挥，负责项目部应急救援工作的组织和指挥，指挥部设在项目部生产部。
五、应急救援专业队组成及分工
1、
联络通信队
担负各单位之间的通信联络和对外联系任务。
队长：张洪洲
副队长：杨婷
成员：张清
李文芳
李近
具体工作内容：
1、在发生突发事件时，由现场管理人员第一时间与对外联络队取得联系。在接到突发事件报警后，联络队人员应在电话中了解清楚事故原因及事故严重程度，根据事故原因，及时与应急指挥部人员、消防、急救、天然气公司、电力公司、自来水公司等相关单位，协助处理事故。
2、若因事故影响过大，引起社会媒体关注，联络队员应及时告知媒体大众现场状况，实时通报现场抢险救援情况，防止媒体因无法了解事故真相，盲目报道，引起社会恐慌。
3、及时通知各个救援队，协助专业人员组织救援。
2、运输队担负伤员的运输，及大件抢险物资的运输任务。
队长：许炎
副队长：黄强
成员：由项目部驾驶员组成
具体工作内容：发生突发事件，从接到通讯联络队通知后，根据不同事故，组织相应的救援物资并负责协助急救单位运输伤员。
3、抢险抢救队
肩负事故现场的抢险、抢救工作。
队长：周向龙
副队长：梁尔柱
成员：由生产部人员组成
具体工作内容：
1、成立抢险突击队，所有的抢险人员服从抢险应急小组的指挥，按照抢险措施要求，在保证自身安全的前提下，先行组织抢险、抢救工作。
2、在专业抢险、抢救人员到位后，协助专业人员抢险、抢救。
3、负责维护事故现场的秩序，以免因现场混乱影响抢险、抢救工作。
4、事故发生时，第一时间组织人员对事故现场进行封闭，严禁闲杂人等入内。
5、及时关闭事故管道对应阀门，防止事故恶化。
4、治安联防队
担负现场治安，交通指挥，设立警戒，指导群众疏散
队长：刘晨
副队长：延鹏
成员：由技术部、安全质量部人员组成
具体工作内容：
1、在封闭的`事故现场外设立警戒线，疏导过往人员和车辆。
2、在警戒线外严格把关，严禁闲杂人等入内。
3、根据事故实际情况，控制救援车辆的进入。
4、协助指挥救援现场车辆和人员，以免因现场混乱影响抢险、抢救工作。
5、物资供应队
担负伤员生活需品及抢救物资的供应任务。
队长：何小林
副队长：张延仓
成员：由项目部库管和电工组成
具体工作内容：在发生事故后，第一时间提供抢险、救援物资，保证施工现场用电（天然气事故应第一时间关闭施工现场一切非防爆的电器）。
6、备用人员
现场人员如因故未能及时到位，由备用人员替补（以测量队为主）。
六、信号规定及事故应急内部联络法
项目部应急救援小组人员的手机必须24小时开机。
危险区边界警戒线为红白相间带，警戒人员佩戴红袖标，救护车、救火车鸣笛。
七、反恐应急救援外部联络电话
八、应急救援组织的培训、学习及演练
1、项目部综合办、安全监察部要通过各种途径及时对项目部各职能部门、协作队及施工作业人员进行应急救援预案的学习，并将报警电话公布。广泛宣传有关法律法规和自救、互救等常识。
2、项目部各职能部门及协作队负责人要高度重视反恐应急处置工作，要具备应急组织指挥能力。应急救援预案培训要纳入近期项目部安全培训内容。
3、项目部安全监察部将不定期组织应急、急救知识培训，通过通知、墙报、影像或知识问答等形式开展应急、急救知识宣传，做到人人参与。
地铁应急疏散预案 篇12
为确保学生安全，减少人员伤亡和财产损失，特制定教学楼和宿舍楼紧急疏散预案。
一、预防
1、成立由校长任组长，副校长、各处室主任及年级组长和相关人员为组员的应急疏散领导小组。在需紧急疏散时随时发挥作用。
2、召开师生动员会，对班主任和任课教师进行细致分工，使之责任明确。
3、班主任和宿管科要对学生讲明疏散应注意的事项以及疏散的`详细路线。
4、上课期间，门卫要将所有楼门打开，使之始终保持畅通无阻。晚自习时门卫要打开教学楼两侧前门，值班教师和领导要组织好晚自习。宿管科要随时有人。
5、保卫科要经常检查应急灯和灭火器材完好情况，使之随时可用，有备无患。
二、遇险
（一）教学楼学生疏散
1、遇火灾、地震等险情，需疏散时，领导小组成员要在就近位置组织疏散。是否疏散，由在校领导决定。
2、班主任和任课教师组织学生按疏散路线有序疏导撤离。不得组织学生灭火或抢救伤员。总务主任率领后勤工人负责保护财产。
3、保卫科或办公室要根据情况，及时拨打119、110或120，所有教职员工要协助学生疏散或协助医务人员抢救伤员，不得与学生争抢逃生通道。
4、疏散结束后，班主任要清点本班学生人数，并向政教处报告疏散情况。保卫科要保护好现场，
5、班主任对没及时撒离的同学，要及时向保卫科和公安人员提供具体方位，以便及时营救。
6、具体疏散路线：教学区、宿舍、餐厅的疏散路线及程序
1、教学区（教学楼、综合楼）
（1）西首二班从西楼梯口疏散，疏散到操场。
（2）东首二班从东楼梯口疏散，疏散到操场
（3）办公楼教师从楼梯口疏散，疏散到操场。
（4）听到紧急信号后，所有离教学楼楼梯最近的当堂任课老师，站到边角上指挥疏散，其他当堂老师在教室内指挥疏散，当堂任课老师最后离开教室。
2、宿舍
（1）男生宿舍：各楼层住校生从相应楼梯疏散，经西大走道快速跑入升旗仪式指定位置。
（2）女生宿舍：前楼各楼层住校生从相应楼梯疏散，经西大走道快速跑入升旗仪式指定位置；后楼各楼层住校生从相应楼梯疏散，经东大走道快速跑入升旗仪式指定位置。
（3）听到紧急信号，宿舍管理员立即打开疏散通道，指挥学生按要求疏散，管理员最后离开宿舍。
3、餐厅
（1）在餐厅就餐的所有学生从西门出口处疏散，疏散到升旗仪式指定位置。
（2）听到紧急信号，餐厅管理人员、服务人员立即指挥学生按要求疏散，餐厅管理人员、服务人员最后离开餐厅。
（二）晚自习学生疏散：
1、遇火灾、地震等险情或较长时间的停电，需疏散时，晚自习值班教师要先请示带班领导；情况特别紧急时，值班教师可根据实情当机立断，迅速组织学生疏散。
2、值班教师和领导要组织学生按疏散路线有序疏导学生撤离。不得组织学生灭火或抢救伤员。所有在场人员都要协助学生疏散或协助抢救伤员，不得迟疑或与学生争抢逃生通道。
3、通知门卫报警，及时拨打119、110或120；并向宿管科长和学校领导报告突发事件及其疏散情况。
4、疏散结束后，值班教师和宿管科值班人员要清点上晚自习学生人数，并向学校有关人员报告疏散情况。
5、保卫科长要以最快速度赶到现场，要保护好现场，了解没及时撒离的同学，了解具体方位，以便会同公安人员实施营救。
晚自习具体疏散路线：从教学楼东、西、中三道楼梯疏散至楼外。
（三）、宿舍楼住校生疏散
1、遇火灾、地震等险情需疏散时，宿舍值班教师要先电话请示宿管科长或学校领导；情况特别紧急时，宿舍值班教师可根据实情当机立断，喊醒所有学生，通知学生迅速疏散。
2、值班教师要组织学生按疏散路线疏导学生有序撤离。不得组织学生灭火或抢救伤员。不得迟疑或与学生争抢逃生通道。
3、通知门卫报警，及时拨打119、110或120；并向宿管科长和学校领导报告突发事件及其疏散情况。
4、疏散结束后，宿管科值班人员要清点住宿学生人数，并向学校有关人员报告疏散情况。
5、保卫科长要以最快速度赶到现场，要保护好现场，了解没及时撒离的同学，了解具体方位，以便会同公安人员实施营救。
三、善后事宜
1、对受伤学生宿管科及学校领导、班主任要及时慰问，稳定情绪，保证校园秩序稳定。
2、成立相关组织，接待受伤同学家属并做好认真细致的解释工作。
3、协助公安干警，查明事故原因和处理善后工作。
4、按有关规定，积极上报事故原因、伤亡情况和财产损失情况。
宿舍楼具体疏散路线：以楼道中门为界从两侧疏散至楼外。
此预案要求全校教职员工共同遵照执行，并积极行动起来，努力为学生创建一个安全、舒适、健康、向上的学习环境。
地铁应急疏散预案 篇13
一、区间火灾的相关分析
1、火灾按发生地点分类
（1）车站火灾：车站火灾可分为发生在站厅和站台的火灾，火灾发生的地点不同，那么实际处理的方法也不一样，可分为站台火灾、站厅火灾；
（2）列车火灾：列车发生火灾时分为两种，一是列车在车站站台时发生火灾，一是列车在区间发生火灾列车能够动车或列车不能动车，可分为列车站台火灾和列车区间火灾；
（3）区间火灾：区间发生火灾主要是由行车设备或轨旁设备等引起的，可发生在区间设备处和区间列车上，分为区间设备火灾和区间列车火灾。
2、区间火灾的处理
（1）及时确认火灾发生的具体位置，并扣停后续列车。
（2）确认火灾区域是否有列车。如果有列车，先确认该列车的具体位置，若该列车已经驶过火灾区域，令该列车及时到下一站进行乘降。若该列车在着火区域前停车，立即令该退回车站。
（3）当确认是列车区间火灾时，如列车能够行驶到达前方车站，则按“列车在车站发生火灾”应急处理程序进行处理，如列车不能行驶到达前方车站，就组织隧道清客疏散。
3、列车在隧道发生火灾
（1）确定火点，火情及伤亡情况，报告值班主任；
（2）要求发生火灾的列车司机尽力驾驶列车到达前方站；
（3）立即扣停后续列车，通报个站，调整列车运行；
（4）如列车能够行驶到达前方车站，则按“列车在车站发生火灾”应急处理程序进行处理；
（5）如列车不能行驶到达前方车站，就组织隧道清客疏散；
（6）如火灾发生在客车车头，则通知司机组织乘客向火灾发生位置另一端疏散，若火灾发生在列车中部，则通知司机组织乘客向两端疏散；
（7）通知相邻两站值班站长派人引导乘客进站；
（8）扣停开往疏散区域的邻线列车，通知电调停止该区域的供电；
（9）视情况组织有限度的列车服务，如小交路运行，反方向运行，安排备用客车上线阶接替火灾列车。
列车区间火灾疏散示意图：
情况一 ：列车头部着火且停在区间任意位置
4、列车在高架区间发生火灾
（1）确定火点，火情及伤亡情况，报告值班主任；
（2）要求发生火灾的列车司机尽力驾驶列车到达前方站；
（3）立即扣停后续列车，通报个站，调整列车运行；
（4）如列车能够行驶到达前方车站，则按“列车在车站发生火灾”应急处理程序进行处理；
（5）如列车不能行驶到达前方车站，就组织乘客在区间清客疏散；
（6）如火灾发生在客车车头，则通知司机组织乘客向火灾发生位置另一端疏散，若火灾发生在列车中部，则通知司机组织乘客向两端疏散；
（7）通知相邻两站值班站长派人引导乘客进站；
（8）扣停开往疏散区域的邻线列车，通知电调停止该区域的供电；
（9）视情况组织有限度的列车服务，如小交路运行，反方向运行。安排备用客车上线阶接替火灾列车。
二、武汉地铁1号线列车火灾处理流程
武汉地铁1号线整条线都属于高架线路，相对隧道而言区间火灾的处理要比隧道火灾处理起来相对容易些，如上图所示，当列车在区间发生火灾时，事故处理的关键点如下：
1、后续列车的扣停：后续列车的及时扣停，可以给调度员足够的时间和空间来处理故障区域的列车，同时为小交路运行的组织提供了条件，扣停后续列车是调度员为减少误操作而必须进行的关键操作；
2、与司机确认现场火灾位置和火势情况：确认好列车火灾的位置以方便后续故障的处理，为车站人员安排的进入和119、120到达后的介入做好铺垫；火势可控和不可控时的处理是截然不同的操作，可控时司机扑灭火灾后可视情况组织列车前往前方站，线路即可疏通，不可控时需要组织区间疏散，为后续的安排埋下伏笔；
3、区间疏散的执行：确认区间疏散的方向，方便组织人员往正确的方向疏散和安排车站人员前往协助疏散；向电环调申请接触轨停电，由于1号线是高架线路，因此不需要申请送风，但是接触轨申请停电时，上下线接触轨都需要停电，同时由于是区段停电，还需组织相应的列车驶离该停电区域或降弓停车等待；最后是关于调度命令的拟写、通知司机做好疏散准备以及通知车站做好进入区间协助疏散的准备工作，待所有的准备工作完成后，执行组织乘客疏散的命令。
4、非故障区域的.列车组织：组织乘客疏散时线路必定是处在堵塞状态的，此时一定要尽快组织维持非故障区域的小交路运营组织，不能因为一处堵塞而扩大为整条线路的堵塞。
5、火势扑灭后列车的处理：火势扑灭后若列车还具备运行能力，组织列车退出运营，如果不具备运行能力还需组织列车救援，将故障列车组织退出运营，从而维持整条线路的运行。
6、调度员之间的协作：调度员之间的协作在故障处理时大致分为故障区域、非故障区域和协调确认三个部分，为了尽快的将故障处理完毕，每个人在做好自己所负责的区域时，还应想的更多一些，尽量做到未雨绸缪、相互提醒，确认安全的前提下，保持效率。
7、接触轨在送电前，须有车站行车值班员确认现场的具体情况，反复广播，再得到车站行车值班员可以送电的报告后方可通知电力调度将相关区域接触轨送电。
三、武汉地铁1号线不同位置区间火灾时列车的运行组织
根据列车区间火灾位置的不同，为最大程度的保障运力，我们需要把握好以下的几个关键点：
1、后续列车要及时扣停：故障区域和非故障区域尽量减少交集，尤其是两个区域有列车进出时尤其要重点关注，将列车尽量扣停在非故障区域，同时利用中间有折返能力的车站组织列车进行绕行；
2、列车小交路运行的选定：
（1）需考虑电分段的位置：当列车火灾位置在藤子岗-滠口新城下行区间时，汉口北岔区将不再能够维持线上列车的运行，因为列车将不再开往汉口北，此时我们可以考虑列车经过堤角3站台进行折返或者利用二七站3、4站台进行折返维持小交路的运行，这个时候就存在一个方案的选择问题，但是我们不能仅仅考虑线路情况就组织小家路运行，还要考虑区间疏散时停电区域的范围。
组织区间疏散时要求藤子岗-滠口新城上下行区间接触轨停电，但是由于电分段为位置问题，停电申请单的停电区域必须扩大为堤角-汉口北上下行接触轨停电（堤角上行带电、下行不带电；汉口北上行不带电、下行带电）才能保证区间疏散区域的安全，因此小交路运行的选择就不能是堤角-径河而是二七路-径河。
（2）需考虑线路的条件：CR5道岔已经发文是不允许使用的，因此不能考虑崇仁路进行折返；大智路道岔已经拆除，因此不能考虑利用大智路的折返线进行小交路折返。
（3）场段接发车条件：古田车辆段和汉口北车场是具备接发车条件的，在正线运力过剩或者运力不足时，要确认场段是否带电和具备接发车条件后组织列车回场段或是备用车上线；硚口车场只有西口转换轨可用，但是没有可以用的备用车，因此在小交路的时候不考虑硚口车场的接发车能力。
3、根据线上列车的数量和折返位置的折返能力，适量组织多余运力的列车退回场段或者组织备用车上线。
当发生火灾，应及时向车站或司机确认火点，火情及伤亡情况，并及时将具体情况上报相关领导，确定应急处理措施后，应及时通知车站和司机做好相应的准备，列车发生火灾时，与司机确认是否可以运行至下一站清客，尽量避免在区间疏散乘客，若需区间疏散乘客时，应通知电力调度将相关区域接触轨停电，并通知车站和司机做好疏散的准备，处理火灾事故时，应及时封锁该区域，扣停后续列车，防止后续列车进入该区域影响救援，并利用有限的列车维持正线其他区域的正常运营，疏散完毕后，应及时疏通堵塞区域，恢复线路的正常运营，接触轨在送电前，须有车站行车值班员确认现场的具体情况，反复广播，再得到车站行车值班员可以送电的报告后方可通知电力调度将相关区域接触轨送电。
城市轨道交通作为独特的、大运量的现代化城市公共运输系统，其运营安全被社会密切关注，在武汉轨道交通日常运营中，不可避免的会发生一些意想不到的突发情况，在面对紧急情况时，为了把威胁地铁系统安全的各种安全隐患和风险控制在可接受的范围内，就必须要克服许多不安全因素和困难，在最短的时间内采取正确的措施，缩短事故处理时间，增加事故处理效率，平时注意举一反三，未雨绸缪。
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