车工试用期总结

车工试用期总结 篇1

叉车工转岗试用期总结

转岗是职场生涯中的一大挑战，尤其对于从事特定岗位的员工来说。在我的工作经历中，我曾经是一名叉车工，但最近我决定转岗至生产部门担任生产主管的职位。在试用期即将结束之际，我想写下这篇文章来总结我的经验和成长。

首先，我要提及的是转岗本身带来的机遇和挑战。作为一名叉车工，我对生产线的整体运作非常熟悉，但我并不了解生产流程的具体细节以及如何管理团队。因此，转岗对我来说是一个新的开始，一个熟悉和陌生交织的过程。这给了我机会在自己的职业生涯中实现更高的目标，但也让我感到有点不安和担忧。

在转岗的过程中，我发现自己面临了许多困难和挑战。首先，我需要学习并掌握生产流程的各个环节。我花了很多时间与生产部门的其他员工交流，观察他们的工作并向他们请教。我还积极参与培训课程，学习各个环节的具体操作和管理技巧。这一系列的学习和实践使我对生产流程有了更深入的了解，并为我在新职位上做出贡献打下了坚实的基础。

然而，学习流程只是转岗的一小部分。作为一名生产主管，我还需要学会如何领导和管理团队。在试用期中，我积极与团队成员进行沟通和合作，与他们建立了良好的工作关系。我尽量对员工给予足够的自由度和信任，并提供支持和指导。我还鼓励团队成员交流并分享他们的想法和建议，以促进团队的合作和创新。通过与团队成员的有效沟通和合作，我逐渐建立起了一支高效而和谐的团队。

除了学习和管理团队，我还要提及在试用期中遇到的挑战和困境。这主要涉及到协调不同部门之间的工作和沟通。作为生产主管，我必须与销售、采购、品质和物流等部门保持紧密合作，以确保产品的顺利生产和交付。然而，由于不同部门之间的优先级和利益的不同，这并不总是一件容易的事情。在面对这一挑战时，我学会了如何平衡各个部门之间的需求和利益，以确保整个生产流程的顺畅进行。

在试用期的结束之际，我对自己的成长和进步感到非常满意和自豪。通过转岗至生产主管的职位，我不仅拓宽了自己的职业发展空间，还提升了自己的技能和能力。我学会了如何领导和管理团队，如何协调不同部门之间的工作和沟通，以及如何解决问题和应对挑战。这些经验和成长对我今后的职业道路将会产生深远的影响。

总的来说，转岗试用期让我经历了一次职业生涯的转折点。尽管面临了很多困难和挑战，但我通过积极学习、沟通和合作克服了这些困难，并取得了令人满意的成绩。我相信，通过这次试用期的经历，我已经为自己在新职位上的发展打下了坚实的基础。我将继续努力学习和成长，为公司的发展做出更大的贡献。

车工试用期总结 篇2

挡车工试用期工作总结

一、工作背景

我于去年9月加入了ABC物流公司，并被分配为挡车工，在试用期间，我在公司领导和同事的悉心培训和指导下，通过实践不断提升自己的技能和工作能力。试用期主要是为了考察我在实际工作中的表现，并评估我是否适合长期从事挡车工作。

二、工作内容

作为挡车工，我的主要职责是操纵叉车将货物从货仓中取出，并放到指定的地方或装载到卡车上。在试用期间，我通常需要根据订单和货物清单，按照优先级和安全要求，及时准确地取货并进行妥善的堆放。在装卸货物时，我要保持车速适中，并注意货物的平衡和稳定，以避免损坏或事故发生。

同时，我还要遵守公司的安全规定，如正确佩戴安全帽、安全鞋，以及熟悉并操作叉车时的安全装置，确保自身安全和他人安全。我还要时刻保持储存区域的整洁和货物的有序，以提高工作效率和减少工伤风险。

三、工作成绩

在试用期内，我积极投入工作并认真学习，不断改善自己的技能和工作效率。通过与同事的互动和交流，我逐渐熟悉了仓库的布局和货物的存放位置，大大减少了取货时间和错误。我也积极参与团队合作，与其他同事协作配合，共同完成任务。

在工作中，我始终保持警觉和细致，精心调整叉车的操作，尽量减少货物的摩擦和碰撞。我还经常与货运司机和其他相关部门的人员沟通和协调，确保货物及时装载并顺利送达。这些努力有效地提高了工作效率，减少了货物损耗和交通事故的发生。

在试用期期间，我的工作成绩一直得到了上级领导的肯定和认可。我所负责的工作任务始终保持及时完成，且准确率高，受到了客户和同事的好评。同时，我也自觉遵守公司规章制度，无违反安全规定和纪律的行为。这些成绩和表现使我有信心继续从事挡车工作，并为公司的发展做出更大的贡献。

四、问题和反思

在试用期中，我也遇到了一些问题和挑战。由于工作环境的不熟悉，我曾经出现过定位错误和操纵不准确的情况，导致货物受损或工作效率低下。这些问题一方面是由于我的经验不足和技能不够熟练，另一方面也是由于我对仓库环境和货物特性的了解不够深入。为了解决这些问题，我主动与同事交流经验，并参加了公司组织的培训课程，提升自己的技能和知识水平。

另外，我也反思了自己在工作中的一些不足之处。比如，在某些情况下，我可能对车速的掌握不够熟练，导致货物晃动，增加了货物损坏的风险。我也意识到自己在与一些客户和同事的沟通中，有时表达不够清晰和准确。为了提高自己的专业素质和人际沟通能力，我会积极参与培训并不断学习。

五、展望和建议

在试用期结束后，我预计能够正式成为公司的一名挡车工。我将继续提升自己的工作技能和效率，不断适应和应对不同的工作场景和要求。我还将继续保持团队合作的精神，与同事共同努力，为公司的发展做出贡献。

作为一名挡车工，我希望领导和同事能够给予我更多的指导与支持，以推动我在技术上的进步和职业发展。同时，我也建议公司加强对挡车工的培训和技术指导，提高员工的整体水平和工作质量。

总之，在试用期工作总结中，我对自己的工作成绩感到满意，同时也对自己的不足有了更深的认识。我相信通过持续的努力和学习，我将成为一名出色的挡车工，并为公司的长足发展做出更大的贡献。

车工试用期总结 篇3

挡车工试用期工作总结

一、工作背景

在试用期期间，我作为一名挡车工，负责协助货车司机装卸货物以及维护车辆。本文将对我在试用期的工作进行详细总结，以展现我的工作潜力和能力。

二、工作内容

1. 货物装卸：我在试用期期间参与了多次货物装卸工作。通过合理安排货物装卸顺序、运用正确的装卸技巧，我有效提高了装卸效率并保证了货物的安全性。同时，我在与货车司机的配合中学习了如何与他人高效沟通合作，以达成共同目标。

2. 车辆维护：作为挡车工，我还负责车辆的日常检查和维护。我学习了基本的车辆维修知识，定期检查并确保车辆处于良好的工作状态。在试用期期间，我及时发现并解决了一些常见的车辆问题，例如轮胎气压不足、照明灯坏了等。这些维护工作在一定程度上减少了车辆故障出现的可能性，同时也增加了司机的工作效率。

3. 安全意识培养：在挡车工的工作中，安全是至关重要的。作为试用期间的一项任务，我积极参与了安全意识的培养。我认真学习了相关的安全操作规范，并在实际工作中严格遵守这些规范。例如，在装卸货物时，我始终确保货物牢固地固定，防止其滑落或与其他货物相撞。同时，我也积极主动地检查车辆的安全装备，例如灭火器和安全锁，以确保工作环境的安全。

三、工作亮点

在挡车工的试用期期间，我展示了许多工作亮点，以下是其中的几个例子：

1. 快速学习：作为初入职场的新人，我刻苦学习，通过不断观察和积极请教他人，迅速掌握了装卸货物的技巧和车辆维护的基本知识。这种快速学习的能力帮助我在实际工作中更加游刃有余。

2. 团队合作：在挡车工的工作中，与其他工作人员的团队合作至关重要。我注重和其他人的沟通，善于听取他人的建议和意见。通过积极的协作，我和其他团队成员建立了良好的工作关系，共同努力完成任务。

3. 技能提升：在试用期期间，我不仅在装卸货物和车辆维护方面获得了进步，还参加了一些相关培训课程。通过这些培训，我不断提升自己的专业知识和技能，更好地适应和胜任工作要求。

四、改进和展望

1. 进一步提升安全意识：虽然我在挡车工的试用期中加强了自己的安全意识，但我仍然需要不断提高。我计划参加更多的安全培训，学习更多的安全知识，以提高自己对工作环境的风险识别和安全应对能力。

2. 提高工作效率：在试用期中，我已经取得了一定的工作效率。未来，我将继续努力实现更高的工作效率，通过优化工作流程和减少不必要的操作，提升自己的工作质量。

3. 进一步提升技能：作为挡车工，不仅需要具备基本的装卸和维护技能，还需要掌握一些高级操作技巧和维修知识。我计划参加更多的培训课程，不断提升自己的技能水平，为公司的发展做出更多的贡献。

总结：

在挡车工的试用期中，我通过不断努力学习和实践，展现了自己的工作潜力和能力。我快速学习，善于团队合作，并不断提升自己的技能水平。未来，我将继续努力，进一步提高安全意识、工作效率和技能水平，以成为一名更加优秀的挡车工。

车工试用期总结 篇4

车工试用期技术工作的总结范文

自从参加工作以来，通过厂组织职工政治学习、工厂职工职业技能培训、向别人请教和自己的探寻及摸索，使我逐渐懂得机械制造工业是国民经济的重要组成部分，对振兴民族工业，促进国民经济迅速发展，使得我们伟大的祖国跻身于世界民族工业起着举足轻重的作用，担负着为国民经济各部门提供技术设备的任务，是技术进步的重要基础，在科学技术飞速发展、高新技术不断涌现的当代，对机械制造工业提出了更新更高的技术要求，作为现代工厂的职工，要明白自己在工厂里的.作用和价值，因此在实际生产中要懂得车工是工厂里最基本、应用最广泛的专业，就要有过硬的技术本领，扎实的基础，从基层学起，我很快调整好心态跟师傅脚踏实地的做起，首先性熟悉操作设备的性能和机械制造业中的应用开始，进一步了解机床设备的结构、性能以及操作方法。

还要认真学习车工在工作中的要求。

一、清楚自己使用的车床的型号、主要结构、传动系统、日常调整和维护，以便能正确使用车床，熟悉车床的加油部位，了解机床的润滑系统，能够保养和维护好机床。

二、熟悉车床附件及工装夹具、刀具、工具的种类结构，能够正确的对其使用和保养。

三、了解车工常用量具的结构、精度，能正确使用量具并进行检验。

四、看懂零件图，清楚技术要求，明白加工工艺，能按要求加工零件，学会绘制简单图样和制定简单零件的车削加工顺序。

五、懂得掌握车削和加工工作中的有关计算，并能正确查阅有关的技术手册和资料。

六、了解常用金属、非金属材料的牌号，性能及热处理方面的知识。

七、学会正确合理的选择切削用量和切削液、刃磨刀具、定位装夹的基本原理和方法，从掌握车削轴类、套类、螺纹锥面等基本车削开始，进而掌握对长轴、深孔，复杂型面等的车削方法。

八、了解有关车削新工艺，新技术以及提高产品质量并根据实际情况尽可能采用先进工艺。

九、懂得如何节约原材料和提高劳动生产效率。

还要掌握车工安全操作规程：

一、开车前检查机床各部分机构是否完好，各手柄是否灵活，位置是否正确，检查所有注油孔，并进行注油润滑，然后低速开车两分钟，查看运转是否正常（冬季尤为重要），若发现机床有毛病，立即切断电源，通知维修人员进行修理。

二、进行车床主轴和进给系统的变速检查，使主轴回转和纵横向进给低速到高速运动，检查运动是否正常。

三、主轴回转时，检查齿转是否甩油润滑。

再就是我们在工作中应：

戴袖套、女生应戴工作帽、辫子或长发应盘塞在帽内，夏季禁穿裙子、背心、短裤、戴围巾、拖鞋或高跟鞋进入工作场地操作，操作时严禁戴手套。

2．工作时，头不能离工件太近，以防止切屑飞进眼内，当高速切削或切屑细而飞散时，必须戴上护目镜。

身体和衣服不能靠近正在运转的机件，如皮带轮、皮带和齿轮等。

更换刀具、变换速度、测量加工表面时必须先停车。

5．车床开动时，不准用手抚摸工件表面，尤其是加工螺纹工件，严禁用手抚摸螺纹表面，严禁用棉纱擦抹回转中的工件。

6．工件和车刀必须装夹牢固，避免飞出伤人，加工时吃刀不可过猛，毛坯从主轴孔的尾端伸出不得过长，并要作标记，以防伤人或甩弯后碰坏别的东西，卡盘必须装有保险装置，车偏心时，应加配重块平衡，工件装夹好后，卡盘扳手必须随即从卡盘上取下。

7．停车时，不可用手刹住转动的卡盘。

8．不准用手直接消除切屑，尤其在高速切削时，严禁用手拉断切屑，应该用专用的钩子清除。

量具摆放在固定位置

上，图纸工艺卡片要放在便于使用处，毛坯和成品分开摆放，排列整齐，既要让操作者取用方便，又不妨碍操作者自由活动。

10．操作中若出现异常现象，应及时停车检查；出现故障事故应立即切断电源，及时申报由专业人员检修，未修复不得使用。

通过一段时间的认真学习和实际工作，为了掌握深厚牢实的过硬本领，在闲暇时间，我还积极查阅各种资料，学习各种机械加工相关知识。同时，又参加厂里为我们组织的各种相关培训，做到文明生产。

（量具、工具，并正确使用，放置稳妥，整齐、合理、存放在固定的位置，便于操作时使用，用后放回原处。

（设施、车床主轴箱盖上不应放置任何物品。

（3）工具箱内应分类摆放物件，重物放置在下层，轻物放置在上层，精密的物件应放置稳妥，不可随意乱放，以免损坏和丢失。

（涂油，放入盒内，并及时归还工具室。所使用的量具必须定期校验，使用前应检查合格证确认在允许使用期内，以保证其度量准确。

（5）不允许在卡盘及床身导轨上敲击或校直工件，床面上不准放置工具或工件。

（6）装夹较重的工件时，应用木板保护床面，下班时若工件不卸下，应用千斤顶支撑。

（7）车刀磨损后，应及时刃磨，不允许用钝刃车刀继续车削，以免增加车床负荷，损坏车床，影响工件表面的加工质量和生产效率。

（铸件上的型砂、杂质应尽可能去除干净，以免磨损车床导轨面。

（9）使用切削液时，车床导轨面上应涂润滑油，切削液定期更换。

（毛坯、半成品和成品应分开放置，半成品和成品应堆放整齐、轻拿轻放，严防碰上已加工表面。

（图样、工艺卡片放置在便于阅读的位置，并注意保持其清洁和完整。

（工作场地周围应保持清洁整齐，避免堆放杂物，防止绊倒。

（根据工件材质、硬度、加工余量大小，合理选择进刀量及主轴转速。

（工作时不任意让车床空转，不无故离开机床，刃离开机床要停车，并随手关灯。

车工试用期总结 篇5

叉车工转岗试用期总结

一、引言

在工作中，人们常常会面临转岗的机会与挑战。对于叉车工而言，转岗试用期是一个关键时刻，不仅意味着新的工作角色和责任，也是对个人能力和适应力的一次全面检验。在经历了一段时间的转岗试用期后，我深刻意识到自己在新的工作岗位上所取得的成长和进步。在这篇文章中，我将详细总结我在叉车工转岗试用期的经历和收获。

二、试用期过程

转岗试用期是一个漫长而又充实的过程，我从一开始就认识到这是一个艰巨的挑战。首先，我需要完全熟悉新的工作环境和工作任务。在最初的几天里，我花了很多时间与新的同事们交流和学习。他们给我提供了很多宝贵的经验和指导，帮助我更快地适应新的工作内容。

其次，作为一个叉车工，我需要掌握新的叉车技术和操作方法。在试用期期间，我积极主动地向同事请教，主动参加培训课程，不断提升自己的技能水平。通过不断地实践和学习，我逐渐掌握了叉车的操作技巧，提高了自己的工作效率。

最后，我还需要学会与团队合作和协调工作。叉车工作通常需要与其他同事协同配合，因此，我努力与团队建立良好的沟通和合作关系。在试用期期间，我主动承担更多的责任，积极与同事们进行合作，共同完成工作任务。通过与团队的良好合作，我不仅提高了工作效率，也得到了同事们的认可和赞许。

三、取得的成果

在试用期的努力和坚持下，我取得了一系列的成果和进步。首先，我成功地掌握了新的叉车技术和操作方法。通过不断地训练和实践，我能够熟练地操作叉车，并且在繁忙的工作环境中保持高效率。这不仅提高了我的工作效果，也为整个团队的工作提供了有力的支持。

其次，我的沟通和合作能力也得到了显著的提升。在试用期期间，我主动参与团队活动，与同事们建立了良好的工作关系。通过积极参与讨论和提供建议，我与团队成员之间的默契度也得到了提升。这为我们顺利地完成各项工作任务创造了良好的合作氛围。

最后，我在工作中表现出了高度的责任心和承担能力。我始终保持敬业的态度，对工作尽心尽力。在繁忙的工作环境中，我能够迅速适应和应对各种挑战，保证工作质量和效率。同时，我也积极主动地承担一些额外的工作任务，为公司的发展做出了积极贡献。

四、未来的发展方向

在叉车工转岗试用期的经历中，我不仅取得了一定的成果，也认识到了自己的不足之处。在未来的工作中，我将继续努力，不断提升自己的专业技能和工作能力。我将持续学习和实践，不断改进自己在叉车工作中的技术和操作方法。

同时，我还会注重自身的综合素质和团队合作能力的提升。我会积极参与团队活动，提供积极的意见和建议，为团队的工作贡献自己的力量。我相信，通过持续地学习和努力，我能够在叉车工作中发挥到更大的潜力和价值。

五、结语

通过转岗试用期的努力和经历，我深刻认识到了自己的成长和进步。在新的工作岗位上，我不断学习和实践，通过提升技能和合作能力，取得了一系列的成果。在未来的工作中，我将继续努力，不断提升自己的工作能力和贡献力度，为公司的发展做出更多的贡献。

车工试用期总结 篇6

作为公司的叉车工程师，在试用期过去了几个月之后，我想通过这篇文章来总结自己的经验和收获。在过去的几个月里，我接触了很多新的事物，并且学到了很多新的技能，这些技能对我的职业发展非常重要。

首先，在我进入公司之前，我是一个经验不足的叉车工程师。尽管我在大学里学过相关的课程，但是我并没有亲自实践过。在试用期开始时，我感到非常紧张，因为我知道我需要学习很多东西，但是我不知道从何开始。然而，我很幸运地被分派到了一个非常好的团队中，我的同事们非常友好，他们帮助我完成了许多工作。他们教给了我如何操作叉车、如何处理意外情况、如何进行日常维护等等，这些都让我学到了很多新的技能。

其次，在试用期期间，我还学习了如何与团队成员以及其他部门的员工合作。在公司中，一个人无法完成所有工作，需要团队合作。在与团队成员的合作过程中，我了解到团队沟通和理解的重要性。除此之外，我还跟其他部门的员工有过接触，我的工作有时候需要与他们合作。我学到了如何与其他部门的员工协调沟通，以及如何达成目标。

再次，我还了解到了叉车工程师的职业发展和自我提升的重要性。对于一个叉车工程师来说，技能和知识的更新速度非常快，需要持续学习。试用期期间，我学习了如何通过学习新技能和知识，来提高自己的职业技能水平，在公司内部提供更好的服务和支持。无论是参加课程、参观展会、参加技术会议还是自学，我都在试用期内开始了我的职业成长计划。

最后，我还意识到了健康的生活和工作平衡的重要性。在试用期间，由于工作量很大，很有可能影响到我的身体健康。所以，我学会了如何平衡工作和生活，以保证我能够高效地完成工作并与家人、朋友保持良好的关系。此外，我还学习了如何在压力下保持良好的心理健康。

在试用期过后，我总结了一些自己的经验和收获。首先，它让我更加了解自己的职业方向，并开始了我的职业计划；其次，它教会了我如何与团队成员、其他部门的员工合作；最后，它让我认识到健康和平衡的生活和工作很重要。在未来的工作中，我将继续发展我的技能和知识，并努力为公司做出更大的贡献。

车工试用期总结 篇7

行车工试用期转正工作总结

在经历了为期三个月的试用期之后，我很荣幸地向公司正式地提出了转正申请，成为了一名合格的行车工。试用期对我个人来说是一次很好的学习与成长的机会，也是一个不断提升自我的过程。通过这篇文章，我希望能够详细地总结我在试用期间所取得的成绩，并展望我在转正后将继续努力的目标和计划。

我想谈一下我在这三个月试用期内所取得的成绩。我积极参与了公司的培训活动，学习了基本的职业技能和安全规范。通过理论与实践相结合的方式，我对行车工作有了更加深刻的理解，并能够熟练操作各种行车设备。我顺利完成了公司安排的实习任务，并在实践中不断提高自己的工作效率。无论是单独完成任务，还是与团队共同合作，我都能够保证任务的高质量和按时完成。另外，我也主动求教于老师和资深员工，向他们请教经验和技巧，努力提升自己的工作水平。我还收到了很多客户和领导的赞扬，肯定了我在工作中的表现。

在试用期间，我也遇到了一些挑战和难题。由于我刚开始接触这个行业，一些行车工作的规范和细节我并不熟悉。但是，通过自己的努力和请教他人，我逐渐克服了困难，学会了正确地操作各种设备，并遵守了相应的规定和程序。由于行车工作需时刻保持高度警惕和集中注意力，我经常感到疲劳。我通过适当的休息和调整，保证了自己的健康状态，保证了工作质量。我也意识到了团队合作的重要性。在一次紧急情况下，我以及我的同事们紧密合作，迅速解决了问题，确保了行车的安全。这次经历让我明白了只有通过大家的努力与团结，我们才能够更好地完成工作并提高效率。

展望未来，我在转正后将继续努力，为公司做出更大的贡献。我会不断学习和提高自己的专业知识和技能，保持对行车工作的敬畏之心，并随时掌握新的行业动态和技术发展。我会积极参与团队合作，与同事们共同解决问题，提高工作效率，并为公司创造更多的价值。我也会继续保持良好的个人形象和职业操守，秉持着诚信和负责任的原则，为公司树立良好的形象，并与客户建立良好的沟通与合作关系。

小编认为，试用期是我人生中一个重要的阶段，通过这三个月的学习和实践，我取得了一些可喜的成绩，也遇到了一些挑战和难题。我相信我转正后会继续努力，为公司做出更大的贡献，不断提升自己的工作水平，成为一名优秀的行车工。我将珍惜这次机会，并时刻保持对工作的热爱与责任心，与公司共同发展。

我要感谢公司给予我这次试用期的机会，感谢领导和同事们在我成长过程中给予的帮助和支持。我会倍加珍惜这份工作，并继续为公司的发展而努力奋斗！

车工试用期总结 篇8

这是一份关于车工试用期的总结报告，记录了我的试用期经历及成长历程。

试用期的前几天，我充满了期待和不安。对于这个岗位，我还是一个新手，要从零开始学习，保证自己能够适应工作并胜任。而且，如果不符合公司的要求，就可能面临被辞退的压力。因此，在试用期的第一天，我就下定决心要用心工作，刻苦学习，尽自己最大的努力去完成所有的任务。

在公司的培训中，我了解到车工必须掌握各种机械设备的知识，并且还要熟悉各种材料的特性，能够应对各种不同的工作要求。同时，我也从团队中学到了许多实用的技巧和经验。在此基础上，我开始认真地完成任务，与同事合作，共同解决零部件制造过程中的问题。我逐渐熟悉了设备的使用和材料的特性，我的工作效率也得到了很大的提高。

在试用期的过程中，我遇到了不少挑战。有时候零部件的制作需要花费很多时间和耐心，有时候还需要经常加班才能完成任务。但是，我从中收获了极大的成就感。我渐渐发现自己能够独立思考，解决问题，完美的完成任务，这让我非常有自信，也为了更好地工作付出更多努力。

尽管在试用期中我经历了许多艰难险阻，但最终我还是顺利地完成了试用期。此时，我深感真正的学习刚刚开始。从现在开始，我将会更加的努力学习，成为一名专业的车工，并为公司的发展贡献自己的力量。

试用期的经验和教训，使我更加珍视自己的工作，更加了解了自己的责任和义务，为我未来的职业道路打下了良好的基础。在未来的日子里，我将继续坚持学习、努力工作，以不懈的努力、始终保持积极向上的心态，满足公司的需求，交上一份完美的答卷。

车工试用期总结 篇9

在充满希望的初春季节，很荣幸成为公司的一员，与这个新兴的公司一同成长。三个月的试用期一晃而过，对于汽车行业和零部件采购从陌生到熟悉，这段经历对我来说显得弥足珍贵。

一、工作总结与体会

这三个月的时间里，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，我已经逐渐适应了周围的生活与工作环境，对工作也逐渐进入了状态。在这段过程中，我想分三个阶段来总结我这段时间的工作。

（一）、萌芽阶段

在这一阶段主要是学习公司的各种制度和日常的工作流程，了解汽车构造等。具体如下：

1、学习公司管理标准文件，熟悉日常工作作业流程，了解公司在薪酬福利、绩效考核、安全管理、组织纪律等方面的制度。

2、了解公司各单位组织架构和职能介绍，特别是采购部门的职能和具体的工作分工，对今后的采购工作行程基本印象。

3、学习各类知识，通识类如商务礼仪和公文写作，专业类的如办公软件office操作技巧、caita的看图、识图及简单的制图方法。

4、系统学习零件开发流程及流程中各环节的注意事项，并理解其设置的意义。

5、参加每周定期开展的教育训练，了解不同部分的零部件知识、采购议价技巧等。

初期通过对以上内容的学习，我感受到了汽车零部件采购和以往采购工作存在着很多的不同之处。xxx作为国有控股公司本身具有其独特性，主要体现在工作模式和工作分工两个方面。较一般企业而言更加注重程序的正规化、标准化，部门间沟通的广泛化；更为重要的区别是零部件采购要求我们必须要学习和掌握必要的汽车领域专业知识。

这一阶段是出错高峰期，在处理一些事情上不够细心，如报告格式、内容呈现等细节处理比较随意。当然在工作导师和领导的纠正下并结合自我反省，这些问题逐步的得到解决。

初入公司，总是对公司的一切充满好奇，在工作中也常遇到很多疑问，通过向导师、同事、领导的请教，这些问题总能得到很好的解决，自己也从中积累了很多经验。

（二）、成长阶段

通过前一阶段的全面学习，对零件采购框架和作业流程有了比较清晰的认识，我也在工作导师的帮助下接手一部分零件外包工作，从提报供应商资料汇总到提报资料整理、撰写外包报告有计划地接触采购业务。针对采购工作内容多而复杂的特点进行分类处理。每周定期总结当周的工作内容，并排定下一周的每日工作计划。

车工试用期总结 篇10

近期，我作为一名车工试用期将至，我决定写一篇总结报告，回顾自己这段时间的工作，总结经验，展望未来。

一、工作内容

在试用期中，我主要负责机器零部件的车削加工。根据生产计划，安排生产日程，掌握车床等机器操作技能，并组织生产车间的生产工作。

二、工作经验

1. 学习技能

在成为一名合格的车工之前，我需要学习不同种类的机械设备，掌握机器的操作方式和规程，并熟练掌握相关工具和方法。在这个过程中，我认为在作业前了解作业内容和检查机器的工作状态，排除机器故障,维护机器设备，是必不可少的。

2. 协作能力

在生产环境中，协作是非常重要的能力。同事之间需要合作，充分协调，才能使工作更加有效，并为客户提供优质的服务。在日常工作中，我努力克服与同事合作时的障碍，充分表达自己的意见，并尊重和接受他人的意见。

3. 沟通能力

在试用期中我还学到了沟通能力的重要性。与领导和同事之间应该保持积极和尊重的沟通方式，及时报告工作进展，处理工作中的问题，并听取他们的专业建议和意见。这样可以使自己工作的顺利性，提供及时的反馈，帮助提高效率。

三、寻求发展机会的计划

在过去的试用期中，我已充分了解企业的生产流程，掌握了专业技能。目前要做的就是不断深入学习并扩充技能水平。另一方面，我也明确了企业的战略发展目标和个人发展计划，并尝试探索每个领域的机会，为个人的发展做好准备。

总之，在这个期间，我实现了从无到有的转变，掌握了专业知识和技能，提高了工作效率。我相信，随着自己的不断成长和发展，我未来一定能有更大的发展和贡献。

车工试用期总结 篇11

经过三个月的试用期，我有幸成为了一名叉车工程师。这段时间，我兢兢业业地工作，收获颇丰，同时也发现了自己的不足之处。zCt638.com

首先，我认为一名合格的叉车工程师需要掌握一定的理论知识。在试用期内，我认真学习了叉车的基本结构、原理及操作方法，熟悉了各类叉车的特点和使用范围，也了解了相关的安全知识和操作技巧。这些基本的理论知识让我能够顺利地进行叉车操作，更能够在工作中出现问题时及时解决。

其次，叉车工程师需要具备良好的沟通能力。在工作中，我需要与其他部门的同事进行沟通，了解他们对叉车的需求，并为他们提供相应的服务。同时，在与仓库工人接触时，我也需要着重表达自己的意图，确保二者的想法一致，这样可以大大避免操作上的失误和冲突。

此外，还需要具备即时应对能力，随时熟练应对各种突发情况。在试用期间，我曾遇到过卡车无法进入仓库，货物需往卡车上运输的突发情况，需要在短时间内找到有效的解决方法。我根据自己的经验和知识迅速制定了解决方案，顺利地完成了工作。

在这个试用期间，我也发现了自己的不足之处。首先，在实际操作中，我常常需要花费更长的时间进行设备维护和保养，如果我能提高设备维修保养方面的技能，便可提高操作效率，从而增加个人和企业的产出。其次，我需要更多地了解库房和物流方面的知识，认真学习提高自己的专业水平，以便更好地服务于公司，切实提升实际效益。

总结来说，三个月的试用期让我更深刻地认识到了“细节决定成败”的道理。我将持续努力，提高自己的能力，成为一名优秀的叉车工程师。